smart #1 Facelift - Produktpflege - Modellpflege

Für 1+3 sind wenn ich das richtig sehe nicht wirklich unterschiedliche Akkus nöig.

Günstiger sind ja scheinbar LFP, aber laden nicht wirklich systembedingt langsamer.Sie bieten lediglich weniger Kapazität bei gleichem Volumen.

Nur mal so als Beispiel für ne gute Kombi: mein CLA hat ja nen 85 kWh Akku und 800V, bei meinem diesjährigen Trip an dei Costa del Sol war meine längste Strecke zwischen 2 Ladungen in Frankreich an der AB waren 456 km, am Ladestop vorher hatte ich auf 80% geladen und kam hier mit 13% an ( = 56,95 kWh Gesamt bzw 12,49 kWh/100km). Die Ladung 10 auf 80% schafft der CLA in 22 Minuten.

Da ich ja 2024 die identische Strecke mit dem #1 absolviert habe kann ich gut vergleichen: mit dem #1 brauchte ich 11 Ladungen welche 4 Stunden reine Ladezeit in Anspruch nahmen, beim CLA waren es 4 Ladungen mit 1,5 Stunden Ladezeit. Muss aber zugeben dass ich bei 2 der 4 Ladungen mehr Pause gemacht habe als das Fahrzeug Ladezeit benötigte. Das ganze auf einer Strecke von 1.845km.

Physik Physik und Physik, steht nun mal an erster Stelle. Über Tricks wie ein 2Gang Getriebe oder eine bessere Aerodynamik kann ein Hersteller etwas erreichen. Bei Fahrzeugen -50k dürfte ein 2Gang Getriebe noch nicht zu haben sein. Also bleibt hier nur die Aerodynamik. Da sind auch Grenzen, irgendwann dürfte der Einstieg schwierig werden.

Zitat von Dubbi1958

Physik Physik und Physik, steht nun mal an erster Stelle. Über Tricks wie ein 2Gang Getriebe oder eine bessere Aerodynamik kann ein Hersteller etwas erreichen. Bei Fahrzeugen -50k dürfte ein 2Gang Getriebe noch nicht zu haben sein. Also bleibt hier nur die Aerodynamik. Da sind auch Grenzen, irgendwann dürfte der Einstieg schwierig werden.

Der CLA kostet ab 47k und hat 2 Gang Getriebe. Kann also so teuer nicht sein.

Wollen mal sehen, wie lange MB den Startrabatt mit 5% noch gewährt.

Ich war mit meiner Konfiguration für den 250+ schnell mal bei 68K. Trotz Beh. Ausweis keinerlei weiterem Nachlass, da EQ.

Bei BMW nachgefragt: iX1 eDrive20 mit (fast) Vollausstattung 25% bekommen (machte ca. die gewählte Sonderausstattung wett) -> sofort bestellt freude.gif

Zitat von p5freak

Der CLA kostet ab 47k und hat 2 Gang Getriebe. Kann also so teuer nicht sein

haha, wie bei jedem Fahrzeug - der Eckpreis um ins Autohaus zu locken aber so bestellt dort keiner im Weiteren....!

58 kWh

Laut der Chinesischen Pressemeldung bekommen die Facelift Smart neben dem 800V Akku auch diesen 333PS, 16-in-1 Thunder Antrieb. Wilder Namen, aber steckt schon einiges an know how drin: https://www.auto-motor-und-spo…rauch-von-8-2-kwh-100-km/

Mal sehen was es von dem Wundermotor hier rüber schafft: https://www.autonext.co/news/g…er-16-in-1-electric-drive

Der "neue Wundermotor" erreicht die Effizienz (93%) welche der Heckmotor vom CLA jetzt schon hat aber nicht die Effizienz (95-96%) des Axialflussmotors vom CLA AMG

Im andern Forum gibt es neue Infos dazu, es wird nichts mit 800V für Europa.

Smart #5 Premium fügt Allrad-Version hinzu, da die Modellpalette mit einer neuen schwarzen Kollektion und Farben aktualisiert wird | smart Newsroom

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Hm, find ich schon schade das da nicht mehr Marktanalyse betrieben wird was die Leute wirklich gut finden. Mir ist schon klar das man es natürlich nicht allen recht machen kann weil die Geschmäcker unterschiedlich sind. Wäre eine, in meinen Augen, Modellpflege in Effizientssteigerung auf z.B. WLTP 15KW/h, sowie optimiertes 400 Volt System mit 10-80% in 20 Min. aktuelle Chips für die Software sowie Google Navi Integration und klappbare AHK gemacht worden wäre der Smart sicher auch als nächster Wagen interessant geworden. Da wäre dann nicht mal eine größere Batterie nötig gewesen in meinen Augen?! So wie es aussieht werde ich aber wohl auf eine andere Marke wechseln. Die eierlegende Wollmilchsau wird es natürlich nicht geben. Aber wir haben uns inzwischen eine Liste angelegt was wir gerne hätten bei einem Auto und da muss man sich dann umsehen welches die Kriterien am ehesten erfüllt. Was natürlich immer noch reingrätschen kann ist der Emotionsfaktor Deswegen sollte man sich die Modelle die man in die engere Wahl nimmt auch am besten in einer ausführlichen Probefahrt ansehen. Aber das ist nur meine Meinung!