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- Aussage der Technik von Smart der HV Akku wird immer auf eine Temperatur von 22 Grad gehalten und daher wird mit der 12 V Batterie die Temp gehalten und dann über den DC Wandler die 12 V Batterie geladen und HV Akku entladen
Darauf mal an die Kenner/Spezialisten die Frage, unabhängig zum Nonsense dieser Werkstatt: Wird der Akku tatsächlich immer auf dieser Temperatur gehalten?
Wenn man den smart x Wochen oder gar Monate bei null Grad und weniger abstellt. Ist das tatsächlich dessen absolute gehaltene "Kerntemperatur"?
Gibt es die so konkret offiziell überhaupt? Oder zumindest ein anderer Wert über Null Grad evtl.?
Und als Zweites: Ist die Akkuheizung tatsächlich auf 12-V-Bordnetzbasis, spätestens das ist doch arg wenig oder?