Ähnliches damals bei meinem MG4, dort mußte ich bevor ich die Parkbremse aktivierte den Wagen in N schalten ansonsten kam er Durcheinander. Lösung damals nach dem starten, wieder in N schalten, Feststellbremse betätigen ausschalten und neu starten. Könnte hier die Lösung sein. Außerdem bleibe ich bis zum Ende des Parkvorgang angeschnallt.
Könnte es sein, dass bei diesen Fahrzeugen ein Steuergerät einen Fehler hinterlegt hat, der den Smart durcheinander bringt?
In Krefeld, neuerdings einen grünen #1. Der scheint neu zu sein. Davor weiße #1, 2 oder 3.
Doch wird sie unter Profil in der Garage beim Fahrzeugbild
Danke, gefunden.
Heute per Zufall festgestellt, dass sich die Feststellbremse auch in D und R aktivieren lässt. Ist das ein Feature/Bug der Version 1.7.1 oder war das auch schon früher?
Leider lösst sich die Bremse nicht bei Betätigung des Strompedales wie bei anderen Fahrzeugen.
Aktivierung der Feststellbremse in D oder R war schon immer so.
Ähnliches hatte ich beim MG4, da musste ich den Wagen in N stellen und dann die Feststellbremse betätigen, ansonsten kam die das Auto durcheinander. Lösung dabei, Wagen "starten" in D oder R gehen, zurück auf N, Feststellbremse betätigen, ausschalten und neu starten. Hatte es mir angewöhnt, grundsätzlich in N ausschalten. Mein #3 ist darin gutmütig. Versuche es mal, wie ich es beim MG gemacht habe.
War ich Blind oder wird der Software Stand in der App nicht angezeigt? Okay dafür gibt es noch die Smart eigene App.
Eben auf dem S26 installiert. Habe die App erst einmal überflogen, ehe ich damit auf Menschheit los gehe. Macht einen guten Eindruck, der Rest findet sich.
Freue mich schon darauf, kann es kaum erwarten.
Das habe ich heute von Smart bekommen. Mir scheint es ja fast so als ob sich der Vorbesitzer nicht vom Auto getrennt hat.
Ich habe nie eine E-Mail Adresse die mit kontakt@xyz beginnt für meine Smart ID benutzt.
Da bleibt dir leider nichts anderes übrig als Smart zu kontaktieren das sie den Vorbesitzer löschen. Würde auch den Händler mit ins Boot nehmen, vielleicht klappt es dann schneller. Das kommt leider häufiger vor, dass ein Vorbesitzer sein Konto nicht löscht. Da das Thema nicht alleine Smart betrifft, sondern alle Hersteller, müssten die Händler endlich aus ihrem Dornröschenschlaf erwachen.
Wird im kommenden Jahr auch mein Plan sein. TÜV auf Ende September/ Anfang Oktober (spätestens 7.10 zugelassen)
Bin, wie ArminK, genauso zufrieden mit meinem #3. Das Gesamtpaket ist passend. Natürlich gibt es Fahrzeuge die schneller laden, Ladeplanung usw. haben. 22kw ist schon ein Brett und hier wird das Angebot schon dünn. Konfiguration ohne viel Firlefanz, nach dem Motto du möchtest dies haben, dann musst du das noch dazu nehmen usw. Die einfache Konfiguration hat natürlich auch Nachteile, wie z.B einheitliche Felgen usw. Für mich überwiegen die Vorteile, ähnlich wie das Deutschland Ticket.
