Erfahrungen an der Ladesäule - Smart #1 laden - Bilder und Erkenntnisse - Ladestation, öffentlich.

Zitat von T-H-H

DAS ist genau der Punkt, warum nicht vollladen, wenn kein Anderer warten muss und man die Zeit hat, (oder sich nimmt) manchmal soll man ja auf 100%.

Stimme dir voll und ganz zu. Jetzt werden andere sagen ab 80% wird der Ladevorgang zäh. Was auch stimmt. Es kommt immer auf die Situation an in der man sich befindet. Manchmal muss man sich die Zeit nehmen und bis an die 100% laden, beim nächsten mal reichen 80%. Blockiergebuehr ab 100% fände ich besser. Natürlich sind zu wenig Ladesäulen, natürlich müssen andere warten, was nicht schön ist. Es machen die wenigsten es extra und lassen den Wagen stundenlang angesteckt.

Zitat von Dubbi1958

... Es machen die wenigsten es extra und lassen den Wagen stundenlang angesteckt.

Z.B. in München oft gesehen, statt Parkplatzsuche an die Ladesäule und die ganze Nacht angesteckt lassen, traurig aber wahr.

Könnte jetzt aber durch die Blockiergebühren anders sein

Da könnte ich zum Luftablasser werden.

Na ja, eine Blockiergebühr an städtischen Ladesäulen in der Nacht auszusetzen halte ich schon für sinnvoll. Wer um 22 Uhr nach Hause kommt und sein Auto an die Säule anschließt, möchte wohl nicht 3-4 Stunden später in der Nacht aufstehen, nur um das Auto umzuparken.

Sollen Ladesäulen eher die ganze Nacht ungenutzt sein deswegen? Nur weil sich dann ein Spätheimkehrer über eine freie Säule freuen kann?

Tagsüber müssten die Blockiergebühren eher höher sein. Ich lade mal eben 8 Stunden statt Parkplatzsuche und -gebühren scheint mir eher das Problem. Zumindest in Berlin. Abgesehen von denen, die mit einem E-Auto ohne zu laden eine Ladesäule blockieren, wird auch sehr gerne gemacht. Und von Verbrennern die da parken...

Seufz, es ist soo umständlich und fern der Praxis...!