Hier Mal von einer anderen Seite
Enthüllt 😄
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Zulassungspapiere enthüllen smart #2 Serienmodell in China https://mbpassion.de/2026/08/z…-2-serienmodell-in-china/
Na ja, das Interressante ist, das die Schwelle für die Abweichung deutlich niedriger gesetzt wurde als wie bisher und jetzt an die Verbrennen angepasst ist.
Ich finde das Urteil Richtungsweisend.
Zwar gibt es in Deutschland keine Grundsatzurteile und es ist auch "nur" ein OLG, aber ich denke es wird wohl gängige Praxis, da es gleich mit den Verbrennern ist.
Da wird es für einige Hersteller ab jetzt enger, auch für Smart... oder hat schon einer gemischt 400 Km geschafft?
Mit geht es darum, klar kann man ab und zu je nach Strecke, Verkehrsfluss und Fahrstil Traumverbräuche generieren....aber über die Gesamte Laufleistung ist es schwer den #1, gerade mit Allrad, unter mind. 20Kwh Verbrauch zu fahren.
Und das kann rechnerisch kaum 300 Km, schon gar nicht die WLTP Angaben ergeben.
Wer die Passende Strecke und Fahrstil hat, schafft meinetwegen 300 oder geringfügig darüber, das wars aber auch schon.
Gut, das mit der zu hohen Abweichung basiert jetzt auf neuen Gerichtsurteilen.
Aber wie schon vermutet unter WLTP Bedingungen.
Aber ob selbst da etwas 100 Km mehr rauskommen.?
Zur Auflösung
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Landstraße, durchaus zügig gefahren, aber sehr Kurvenreich und auch viel Gefälle + Stadtanteil.
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Landstraße, Stadt und Autobahn, auch kurze Strecken auf der Autobahn mit viel Gas.
Da verbraucht der Säufer auch 35Kwh /100 km.
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Das ist extrem.
Sehr kurvenreiche Landstraße von Spiegelau nach Grafenau + Stadtanteil.
Wunderbar zu fahren ohne zu Bremsen.
Dennoch keine Schleichfahrt.
Aber....
Das sind Momentaufnahmen. Nix anderes.
Der Verbrauch von mir ist im Durchnitt nicht anders wie bei euch.
Wenn ich an den 300 Km kratz, kann ich mich freuen.
Gemäß den neuen Regeln, ist der WLTP Verbrauch schon ein Grund zum Wandeln🤣
Es ist das was du draus machst beim WLTP.
Ich hab den Puls, der hat Allrad und irgendwas mit 360 PS.
Nicht gefaket
Ich stell das Mal hier rein.
Es betrifft ja auch die SMore App.
Beide, also SMore und die HelloSmart App können seit 10.6. um 19.30 Uhr nicht mehr aktualisieren.
Hab bereits alles, außer deinstallieren, versucht.
Davon nehme ich noch Abstand, da ich da auf ein Serverproblem setze.
Haben andere auch zur Zeit die gleichen Probleme?
Also seit 20.4. habe ich 175 kWh in das eAuto geladen.
Ausschließlich aus Solarstrom über den Speicher meines BKW.
Das Haus ist nebenher gelaufen über die 800 Watt.
Man kann ja die 800 Watt umgehen, indem man den Notstromausgang hernimmt (wenn man einen hat).
Im Endeffekt wurden nur etwas über 3 kWh aus dem Netz gezogen, für Verbrauch über 800 Watt für das Haus und etwa die gleiche Menge wurde verschenkt, da hier zu viel ohne Abnehmer produziert wurde. Ich habe in diesen Tagen logischerweise fast nur gutes Wetter gehabt.
Das geht aber auch nur, weil wir das Auto nur Vormittags brauchen und und ab 13.00 Uhr kann er fast durchgängig laden.
Meine Meinung.
In der Seitenansicht deutlich Verwechslungswürdig.
