Verbrauch AWD BRABUS Reichweite Allrad Smart #1 - Diskussion technische Daten Laden und Erfahrungen.

  • Bei uns im Sommer < 20 KWH und jetzt im Winter bisher < 22 KWH. Interessant finde ich die Statistik des Verbrauchs, zur Zeit gehen > 20% des Energieverbrauchs in die Heizung, Sitze und Lenkrad.

    Damit ist der Smart in unseren Augen schon sparsam im Verbrauch.

    Bisher keinen Unterschied zwischen Komfortmodus und Brabus Modus festgestellt, aber wir fahren in der Hauptsache Kurzstrecken < 25 km.

  • Überland mit sehr geringem Anteil Stadt: ~25kWh (2x52km)


    Hin gerne mit 17-18 kWh, zurück dafür dann 27-28kWh, Temperaturen zwischen 0°-4°C, kein Regen, aber feuchte (nicht regennasse!) Straße, Fahrmodus Komfort.

    Höhenunterschied von A nach B: 370m.


    Und wie an anderer Stelle bereits geschrieben: Der MG4 hat keine Wärmepumpe, ist leiser und braucht 5kWh weniger auf der gleichen Strecke unter gleichen Bedingungen.

    LG

    Mi-go

    Smart #1 Brabus --- Cyber Silver

    Drittwagen: MG4

  • Meinen GLC 300e Hybrid fahre ich bei den gleichen Strecken wie mit dem Smart jetzt im Winter nie unter 30 kWH/100 km was die Reichweite mit der kleinen Hybridbatterie arg knapp werden lässt.

    Deshalb finde ich die 20 - 22 KWH für einen 428 PS elektrischen Kleinboliden schon recht gut.

  • Ich habe den Eindruck das nach dem OTA 1.6.0 der Verbrauch im ECO Mode mindestens genau so hoch ist wie in Komfort. Hatte letzten Winter ein anders Gefühl? Kann das wer bestätigen oder bilde ich mir das nur ein? (ausserdem bleibt der ECO Mode nicht eingestellt wenn man das Auto abstellt :( )

    (Smart #1 BRABUS, seid Mai 2024)

  • Der Eco-Modus ist einfach nur ein "gemütlicher Fahrer-Modus". Hier ist einfach nur die Fahrpedalkennlinie anders abgestimmt. Der Eco-Modus spart bei gleicher Fahrweise exakt gar nichts. Insofern darf man in der Praxis keine Ersparnisse erwarten.


    Der Komfort-Modus (bzw. ein beliebiger anderer Normalmodus) ist schon immer voreingestellt, bei JEDEM Fahrzeug auf dem Markt, das ist Vorschrift.

  • Ich habe den Eindruck das nach dem OTA 1.6.0 der Verbrauch im ECO Mode mindestens genau so hoch ist wie in Komfort. Hatte letzten Winter ein anders Gefühl? Kann das wer bestätigen oder bilde ich mir das nur ein? (ausserdem bleibt der ECO Mode nicht eingestellt wenn man das Auto abstellt :( )

    (Smart #1 BRABUS, seid Mai 2024)

    IM Verbrauch ist zwischen ECO und Komfort Mode kein Unterschied. Im ECO ist man etwas gemütlicher Unterwegs. Fahre mittlerweile auch im Komfort Mode. Gefühlt ist der Wagen spritziger, dürfte an der Fahrpedal Kennlinie liegen. Vorher bin ich auch im ECO gefahren und habe dann hier gelesen das es keinen Unterschied gibt und es dann ausprobiert. Konnte keinen signifikanten Mehrverbrauch feststellen. Dein Gefühl dürfte dich getäuscht haben, jeder Tag ist anders, mal steht man etwas länger am Stoppschild/Ampel, dann hat man einen schleicher vor sich usw. Wetter, Wind und und und verfälschen den Eindruck enorm. Der Komfort Mode ist, gewollt und Vorschrift, bei jedem Neustart eingestellt. Ob Sinnvoll oder nicht, lasse ich dahin gestellt. Wünsche alles gute im neuen Jahr.

    Gerade gesehen, es war jemand schneller.

    Smart #3, Ceramic Cream, Premium. GJ Michelin CrossClimate 2.

    vorherigers Fahrzeug MG4, KDM Maßnahme: Gurtschloß Rückbank Mitte. Software: 1.6.0 EU, Fehler: Software Update OBC, Austausch Bowdenzüge (alle), Reifendrucksensor hinten links defekt.