Verkehrszeichenerkennung - Geschwindigkeitsbegrenzung LIM - Tempomat bremst Smart #1 Reaktion

Zitat von wahlg

Mal ne ganz einfache Frage bzgl. der VZE im smart

Klar....ich bin auch nicht zufrieden mit der VZE, und hatte mir das anders vorgestellt!

Klar....ich hab auch dafür bezahlt!

Aber........andere können es auch nicht besser, jedenfalls in diesem Preissegment.

Um sich da nicht mehr aufzuregen hab ich als aller erstes die autom. Geschwindigkeitanpassung deaktiviert.

Somit war (ist) das erste Problem beseitigt!

Das nächste Problem habe ich beseitigt, in dem ich den Shortcut bei jeder Fahrt benutze, ich betone bei jeder Fahrt! Dadurch ergibt sich ein Automatismus

Diesen Automatismus hatte ich 15 Jahre mit der Taste der START/STOP Automatik beim Daimler.

Also......wo ist jetzt das Problem

Ansonsten gibt's nur noch den Tausch mit einen Auto aus den 60' Jahren

.....da muss man wieder tanken.

Euch allen ein gutes entspanntes neues Jahr 2026

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Entschuldige, was meinst du mit Shortcut? Beste Grüße

Zitat von schubartl

Shortcut

Guckst du.

Geht hier zwar um Skoda und passt aber super zum Thema. Toll erklärt und zeigt die Komplexität der VZE.

Weitermachen. Toni🍀

Zitat von Schmarti

Ich kann mich da nur anschließen, bei mir funktioniert die VZE auch zuverlässig. Sie erkennt auch die Schilder bei Nässe und zeigt diese dann nur an, wenn der Scheibenwischer auch an ist.

...ach was, bei unserem #1 werden die Schilder zu etwa 10-15% erkannt, also fast gar nicht. Aber vielleicht wird das ja mit einem Softwareupdate auf 1.6.0 behoben?!? Dieses Auto mit seiner Software ist eine Zumutung, Schrott und geradezu gefährlich - sorry, off topic.

Dann werden wir mal beten und zum Händler fahren zum Softwareupdate, wahrscheinlich wieder 3 Tage wie beim letzten Mal. OTA hat bei dem Karren noch nie funktioniert, und wir müssen uns schon 1.5 Jahren mit den Teil rumplagen... nie wieder China-Schrott

Hm.1.6.0 Software ist schon lange raus.....

Zitat von BEVy

...ach was, bei unserem #1 werden die Schilder zu etwa 10-15% erkannt, also fast gar nicht. Aber vielleicht wird das ja mit einem Softwareupdate auf 1.6.0 behoben?!? Dieses Auto mit seiner Software ist eine Zumutung, Schrott und geradezu gefährlich - sorry, off topic.

Dann werden wir mal beten und zum Händler fahren zum Softwareupdate, wahrscheinlich wieder 3 Tage wie beim letzten Mal. OTA hat bei dem Karren noch nie funktioniert, und wir müssen uns schon 1.5 Jahren mit den Teil rumplagen... nie wieder China-Schrott

Kann sein, das bei dir Steuergerät Software rumzickt. Das sollte die Wst. richten können. 1.6.0 ist schon eine halbe Ewigkeit raus. Mit etwas Nachdruck die Wst. auf das Problem aufmerksam machen.

Zitat von BEVy

OTA hat bei dem Karren noch nie funktioniert, und wir müssen uns schon 1.5 Jahren mit den Teil rumplagen... nie wieder China-Schrott

Na dann... wenn das "nicht funktionieren von..." auch schon mehrfach reklamiert und nicht behoben wurde -> Wandlung ist Dein Freund. OTA ist eine zugesicherte Eigenschaft bei dem Fahrzeug.

Zitat von BEVy

...ach was, bei unserem #1 werden die Schilder zu etwa 10-15% erkannt, also fast gar nicht. Aber vielleicht wird das ja mit einem Softwareupdate auf 1.6.0 behoben?!?

Wenn ich ein Fahrzeug habe, dass schon seit Anfang an zu 99% irgendwelche Steuergeräte nicht auf dem aktuellen Stand hat (weswegen kein OTA geht) und da immer noch mit rum fährt, der kann sich nicht darüber beschweren, dass irgendwas an der Software nicht sauber klappt, denn die SW erwartet ja ein gewisses Zusammenspiel zwischen den verschiedenen Versionen auf den Steuergeräten und sagt durch das nicht funktionierende OTA, dass da irgendwas nicht passt und verhindert ein update. --> Die Werkstatt muss ran. Wenn die das nicht hinbekommt muss man eben Fristen setzen und dann wandeln.

Aber weil man selber ein Montagsmodell (oder vielleicht auch nur eine unfähige Werkstatt?) erwischt hat, ist die ganze Karre bei weitem kein China-Schrott. Aber es bleibt einem natürlich selber überlassen beim nächsten mal was anderes zu kaufen und auch die Möglichkeiten zu Nutzen, die man als Kunde da dann hat, wenn man ein Montagsmodell erwischt.

Ich hätte gerne mal ne Erklärung, warum bei einigen laut derer Aussagen die Schilderkennung ja zu 99% funktioniert

und bei einigen nicht, wie z.B. bei mir. Und ich hatte nie Probleme mit Updates oder Steuergeräten.

Vielleicht ist diese Streuung ja auch Standard!? Weil Toleranzen bei der Einstellung der Hardware?

Unterschiedliche Hardware? (was echt Hammer wäre wenn da Qualitative Unterschiede wären.)

So nu ma ran an die Theorien

M.E. ist das VZE-Problem, dass ja bei den # 1/3 zumindest gleich ist (soll) wovon ich einfach aus gehe, extrem von der Region abhängig. Anders ist es nicht zu erklären das es bei einigen ganz gut funktioniert, und bei anderen extrem schlecht funktioniert!

Alleine schon die Fehler in den "HERE-Daten" sorgen für eine gewisse Missstimmung!

Auf dem Land werden diese Daten nicht so häufig korrigiert als in dicht besiedelten Gebieten.

Die Fahrzeug-Kamera hingegen

macht ihre Arbeit ganz gut (#3) vorausgesetzt die Schilder sind ordnungsgemäß aufgestellt, was auch nicht immer gemacht wird!

In wie weit HERE-Daten und Fahrzeug-Kamera miteinander arbeiten, und wer hier "die Hoheit" hat weiß eingentlich nur smart.

In der Praxis hat sich es jedenfalls bei mir bewährt, dass ich über den "Shortcut" die Warntöne und die automatische Tempoanpassung deaktiviere!

M.E. ist der Fahrer immer noch selbst Verantwortlich.

Somit lässt es sich vieeeel entspannter Auto fahren.

Wer das nicht möchte, weil es das Auto ja angeblich kann (könnte) muss sich halt ständig darüber ärgern