Smart #1 BRABUS: Digital Key seit Übergabe nicht aktivierbar / ota_INSTALLATION-FAILED

Vielen Dank für all die Tipps hier nach der Eröffnung des Threads.

Ihr seid tausendmal besser als der Smart Support!!!

Bei uns ist nun folgender Stand erreicht:

- Der Standard Smart Support hat aufgegeben, uns Standard-Textbausteine zu senden, und uns an den Händler verwiesen.

- Wir haben beim Händler eine Mängelanzeige gestellt und einen "Reparaturtermin" mit Ersatzwagen auf Händlerkosten bzw. Nachbesserung auf Händlerkosten.

Der Händler meint, er müsse irgendetwas ausbauen, damit der Wagen wirklich einen Reset auf uns als Käufer erhält. Für mich als IT-Menschen ist es vollkommen unbegreiflich, was da abläuft. Das Ganze benötigt ??TAGE???

- Da der Standard Smart Support nicht funktioniert, haben wir ganz klassisch ein Einwurf-Einschreiben an Smart mit unseren Erfahrungen gesendet. Und zwar so, dass es juristisch verwendbar ist im Falle einer juristischen Auseinandersetzung.

- Daraufhin hat sich auch eine freundliche Dame per E-Mail gemeldet und beteuert, dass sich um unsere Probleme nun auch wirklich gekümmert wird.

das ist der erreichte Stand bis heute.
To be continued

Zitat von wahlg

Sorry....das erzählen wir hier schon "Gebetsmühlenartig"

Wer was anderes erzählt hat schlichtweg keine Ahnung und will den Kunden nur übers Ohr hauen.

Nochmal.....die 89,-€ sind inkl. MwSt. und Anlernung ans Auto.

Ich hoffe es hat jetzt jeder verstanden!

Tom1888 Danke fürs smart Scheiben.

Wir haben beim Autohaus Maushardt nachgefragt wegen dem Zweitschlüssel Angebot: Antwort vom Autohaus Maushardt "das sei nur bis 2025 gewesen"
Der Smart Support hat die explizite Frage nach Zweitschlüssel nicht beantwortet

Vielen Dank euch allen für die Infos!!

Ihr seid 1000x besser als der Smart Support!!!!

Aktueller Stand bei uns:
- Nach 6 Wochen hat der Support mitgeteilt: "Der Wagen muss in die Werkstatt." Nach ca. einem Dutzend Mails, Einwurf Einschreiben und zig Telefonaten. Ich überlege Smart GF und auch Mercedes anzuschreiben und um Stellungnahme zu bitten
- Heute kam unser Smart #1 Brabus in die Werkstatt des Autohauses Maushardt, nach unserer Mängelanzeige nach dem Kauf. Ich habe massive Zweifel, ob die Werkstatt dort das hinbekommen wird. Als Ersatzwagen gab man uns einen Smart for Four Verbrenner, ohne USB oder CarPlay, zumindest mit Klimaautomatik, aber schön verkratzt. Wertschätzung am Kunden, so wichtig

Ich werde berichten, wie lange das Autohaus benötigt, um das Update auf 1.7. aufzuspielen und den OTA-Fehler zu fixen, und digitalen Schlüssel möglich zu machen, und was uns mit dem Support noch für Abenteuer erwarten.

Kleiner Update zu unserem Smart Ärger bzw. Fall:

• das Autohaus konnte nun endlich das Update auf 1.7.2 durchführen

• trotzdem ist das Erstellen des digitalen Schlüssels weiterhin nicht möglich
• das Autohaus hat mehrmals beim Smart Support eskaliert, und der Smart Support hat bisher nicht auf die Autohaus Anfragen dazu reagiert
• das Autohaus hat uns kostenlos einen Zweitschlüssel mitgegeben

• erneutes Einschreiben mit Fristsetzung bei der Geschäftsführung von Smart ist angekommen, und wieder hat eine Katharina (haben die nur die Katharina) unverbindlich und ohne Termine geantwortet.

Ich finde das Auto super. Und es macht großen Spaß, es zu fahren. Aber der Smart Support ist eine Frechheit und die Software ist übel schlecht designt und getestet.

Leider scheinen wir zu den wenigen zu gehören, die Pech hatten, sonst wäre das Thema über den ADAC eskalieren doch mal einen Versuch wert, oder?

Vergangenen Freitag war bei Nextnews die Kundenzufriedenheit von E-Auto-Besitzern Thema, und Smart hat nicht gut abgeschnitten. Könnte das an der Software und dem Smart Support liegen?