Der Elektroauto Wettbewerb: Alternativen zum Smart #1 - Agenturmodell? China?

  • Wäre kein Wunder der Enyag ist auch auf der selben Basis nur bisschen länger als der Explorer. Es werden doch alle weichgespült über die selben Plattformen raus gebracht.

    Innen hat er fast die Mittelkonsole vom #1/3 bekommen.

  • VW hat ja lange gebraucht... hat die Golf-Klasse begründet und bringt dann aber einen ID.was? Ja es gab einen Golf e und natürlich war das nix auf der alten Plattform. Aber mit dem bekannten Namen und aktueller Technik sollte das doch besser gehen. Aber erst mal müssen sie was bringen, dann muss es besser (gut) sein und bezahlbar. Na am letzten muss man mal stark zweifeln.

    smart #1 Premium, Eclipse Black Future Green Metallic, After Dark auf smart OS 1.6.0 EU (Modelljahr 25, gebaut 10.05.2025) auf Pirelli Cinturato All Seasons SF 3

    (vorher smart #1 Premium, Eclipse Black Quantum Blue Metallic, Dark Matter, auf smartOS 1.6.0 EU FINN Langzeit-Abo bis 09/2025)

  • Mir gefällt der ID Cross echt gut und VW hat einige Fehler korrigiert, dennoch würde ich auf jeden Fall den #1 nehmen, auch wenn es eine andere Preisklasse ist.


    mal sehen was der ID Cross, dann am Ende kostet

    Der Cross sieht eigentlich ganz gefällig aus und auch das Schwestermodell von Skoda. Man sollte aber nicht vergessen das die bei 416cm Länge liegen und damit doch ein Stück kleiner als unser #1. Um nahezu perfekt zu sein würde ich mir für den #1 so 440 cm wünschen und noch ne 75 KW Batterie. Das wäre schon top. Software Themen lass ich mal beiseite da es eh nie perfekt sein wird.

    Aber ist alles Geschmackssache. Das schöne ist das die Auswahl immer größer wird. 😊

  • Hat VW jetzt den Ford Explorer kopiert? Die Ansicht von der Seite ist ...

    Das Stilmerkmal bzgl. C-Säule würde ich sogar noch weiter vorher, 2017, beim C3 Aircross ansetzen...


    PS: Beim FORD finde ich es sehr schön + interessant gelöst, wie dieses "Zwischenstück" die zuvor obere + untere Fensterlinien (grün) auf neues Niveau (rot) verbindet.

    Sehr raffiniert + elegant!

  • Zu hat VW Ford kopiert:

    Waren in der Gläsernen Manufaktur in Dresden, dort wurde u.a. berichtet, dass Ford die MEB Plattform von VW kauft.

    Smart #3, Ceramic Cream, Premium. GJ Michelin CrossClimate 2.

    vorherigers Fahrzeug MG4, KDM Maßnahme: Gurtschloß Rückbank Mitte. Software: 1.7.0 EU, Fehler: Software Update OBC, Austausch Bowdenzüge (alle), Reifendrucksensor hinten links defekt. Austausch der 12 Volt Batterie. CBB (überwacht den Ladevorgang) ausgetauscht, da AC Laden nicht mehr funktionierte. 12 Batterie ausgetauscht (durch diverse Tests tiefen entladen).