Smart #2, #3 und weitere Smart Elektro Auto Modelle

  • Zitat

    https://www.netcarshow.com/smart/2024-3/


    Der smart #3 wird dem europäischen Publikum auf der IAA im September 2023 präsentiert, bevor er Anfang 2024 in den jeweiligen europäischen Märkten eingeführt wird.


    Diddeler jaa, diese beiden Längenangaben/Differenz hatten wir schon seit geraumer Zeit, ohne das wirklich Klärung dazu kam


    PS: Ahh, die Außen-Luftdüsen sind nicht rund, der Aufwand sollte dann doch nicht sein ;)

  • 1. Review vom #3?


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    Verdammt, das Ding sieht schon ganz schick aus. Aber wenn man die matte Farbe sieht, wird das wieder 5 Jahre später kommen als andere Farben *gg*.
    Bin gespannt was da kommt.

  • Bin mal gespannt wo der #3 preislich in Deutschland landen wird.

    #1 Premium in Laser Red - Eclipse Black, Smart OS v1.3.2 / 20.33.10.23423.40436 / Hello Smart App 1.4.14 / Hello # App 1.0 (44)

    Navi-SW 0.05.12.15.24.03.1a.10 Navi-DB N.J.A2.24.00.01.00 Hidden Features des Smart #1 - klick / Smart #1 FAQ-Thread -> klick

    früher: Mercedes C118 CLA 250e Coupé, Mercedes W211 E 420 CDI, BMW E38 750iA-V12, BMW E32 740iA-V8, BMW E32 730iA-V8, Opel Omega B 2.2i 16V, Opel Omega A 2.0i, BMW E23 730R6, BMW E21 320R6, Opel Manta B GT/E, BMW E10 2002tii

  • Ich fürchte auch, mit dem scheinbar nochmal gehobenen Interieur wird es teuer, dabei hat mir als Einwohnern von ID.3-Landia schon der #1 mehr als gereicht. Sieht aber gar nicht sooo viel edler aus finde ich, ok, oben das lederartige Braune schon fein, aber die Mitte weiter glänzende Plaste und die Düsen allein sind ja eher ein Witz, machen die Sitze so viel aus (hab keine Ahnung von guten Sitzen)?


    Von außen wirkt er schon massiv niedriger, der Youtuber ist ca, 1,80m wenn ich richtig gegoogelt habe, auf dem Fahrersitz ist immer noch reichlich Luft über ihm. Hinten wirkt er im Profil nicht ganz so schick, irgendwie recht abrupt abgeschnitten.

    Wie 4400 und 4542mm zustande kommen, kA...


    Aber alles Jammern auf hohem Niveau bei mir, bei mir könnte eher der Preis kritisch werden...

  • Mir würde der #3 vom äußeren Erscheinungsbild deutlich besser zusagen als der #1 - in der Hinsicht war der #1 ja nur eine Notlösung um die Förderung für Gewerbe noch mitnehmen zu können.


    So viel mehr als der #1 hat er ja ansonsten nicht - mehr als 5.000 € über dem #1 dürfte er meines Erachtens nicht kosten. Eigentlich eher weniger als 5.000 € Aufpreis.

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    früher: Mercedes C118 CLA 250e Coupé, Mercedes W211 E 420 CDI, BMW E38 750iA-V12, BMW E32 740iA-V8, BMW E32 730iA-V8, Opel Omega B 2.2i 16V, Opel Omega A 2.0i, BMW E23 730R6, BMW E21 320R6, Opel Manta B GT/E, BMW E10 2002tii

  • 5 ft 11 inches = 180.34 cm ;)


    Im UT auf englisch dazu, "...


    #1 looks like a mercedes...

    #3 touches Leica a mercedes..."


    ;)


    PS: Ich finde es immer wieder ärgerlich, wenn bei solchen Gelegenheiten gerade im offensichtlich/greifbaren Vergleich, nicht mal kurz mit einem Zollstock grob die veränderte Kofferraumlänge nachgeprüft wird :cursing: :thumbdown:

  • Naja, von admin Seite ist dieser thread ja schon im entsprechenden/flexiblen Unterforum namens,

    "Smart Hashtags ;) - Raum für weitere Modelle #2 #3 ..."


    Der Titel von diesem thread war auch mal ein anderer, bzw. auf Seite 2 mit dem Wunsch-Vorschlag:


    Smart #3, Infos


    auch auf dieses Modell ausgerichtet angedacht. Es kam anders und ein Sammel-thread für allerlei mögliches nach dem #1.



    PS: Ein komplett eigenes Forum für den #3, weiß nicht ob das sooo + sofort "ziehen" würde. Es ist ja doch zu gefühlt 90% ein #1, nur halt in etwas anderer Heck-Ausführung.