Bei mir: knapp 3 Wochen nach Garantieende fährt die Heckklappe gar nicht mehr hoch. Beim zufahren bleibt sie auf halber Höhe stehen. Werkstatt sagt "Liftgate links" muss ersetzt werden - kostet 850€ inkl. Arbeit
Sowas nur mit Kostenvoranschlag.
Daraus ergibt sich das Ersatzteil und man kann dann entscheiden, ob man es in der Apotheke machen lässt.
Bei mir auch - null Kulanz seitens Smart. Der nächste wird dann wohl kein Smart mehr - schade, denn eigentlich bin ich mit dem #1 super zufrieden, aber das ist schon echt ärgerlich.
Bei mir: knapp 3 Wochen nach Garantieende fährt die Heckklappe gar nicht mehr hoch. Beim zufahren bleibt sie auf halber Höhe stehen. Werkstatt sagt "Liftgate links" muss ersetzt werden - kostet 850€ inkl. Arbeit.
Vielleicht gibt es bei dir eine freie Werkstatt, die die Reparatur übernehmen kann. Kommt natürlich darauf an, wie schnell du den Wagen wieder brauchst, weil die Suche u.U. etwas dauern kann.
Bei soviel entgegenkommen entscheidet man schnell mit den Füßen. Ob Smart dann im Falle eines Falles mit Batterie Probleme dann die Garantie verweigert steht auf einem anderen Blatt. Da könnte es ganz schnell heißen war nicht nach Herstellervorgaben.
naja, wenn ich die Scheibenwischer selbtständig wechsle - tangiert das ja nicht die Garantie vom Fahrakku 
Vielleicht gibt es bei dir eine freie Werkstatt, die die Reparatur übernehmen kann. Kommt natürlich darauf an, wie schnell du den Wagen wieder brauchst, weil die Suche u.U. etwas dauern kann.
Bei soviel entgegenkommen entscheidet man schnell mit den Füßen. Ob Smart dann im Falle eines Falles mit Batterie Probleme dann die Garantie verweigert steht auf einem anderen Blatt. Da könnte es ganz schnell heißen war nicht nach Herstellervorgaben.
Das Öffnen und Schließen sollte doch manuell gehen, so dass ich kein akutes Zeitproblem sehe.
Oder irre ich mich ?
Ergänzung:
Das Öffnen und Schließen sollte doch manuell gehen, so dass ich kein akutes Zeitproblem sehe.
Oder irre ich mich ?
Ergänzung:
Wir haben eine Notentriegelung für die Heckklappe. Ich meine die ist nur von innen erreichbar. Ansonsten geht es nur elektrisch. Manuell kannst du nur gegen den Motor agieren, Folgeschäden möglich.
Das Öffnen und Schließen sollte doch manuell gehen, so dass ich kein akutes Zeitproblem sehe.
Oder irre ich mich ?
Also bei mir war es so: Die Verriegelung hat weiterhin funktioniert, ist nen anderer Motor. Nur das hoch- und runterfahren hat nicht funktioniert. Ja, das kann man dann schon manuell machen.
Ersatzteil steht als
STREBE LIFTGATE LINKS GQAP8891031473 mit 502€ netto auf der Rechnung.
Bei eBay gibt es das Originalteil vom Teilehändler für 229€ brutto
https://www.ebay.de/itm/147207012998
Da haben sie also die 300€ "Befundungskosten" versteckt von denen sie gesprochen haben.
Ich nenne das "Lehrgeld" - Mercedes München Arnulfstr. wird meinen Smart sicher nicht noch einmal sehen.
Bei dem Händler wo ich ihn damals abgeholt habe gefragt (leider war da der Kollege der Smart macht noch im Urlaub und ich wollte das gern wegen einer längeren Reise bald gemacht haben) - die hätten diese 300€ nicht verlangt.
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Habe mir das mal bei meinem #1 angesehen.
Der rechte Dämpfer ist passiv und läuft nur mit. Ist nach Öffnen der Heckklappe oben und unten abzuschrauben, das wars.
Der linke Dämpfer ist aktiv, er hat den Motor und die elektrische Verbindung. Mechanisch ist er angeschraubt wie der rechte Dämpfer und dann ist da noch die elektrische Verbindung.
Das Kabel ist nicht besonders lang und die Verbindung dürfte links hinten unter der Verkleidung sein.
Da dort aber auch ein Lautsprecher und vor allem ein Airbag verbaut sind, ist zumindest Vorsicht angesagt, bzw. man sollte vorher wissen was einen da erwartet.
