Würde ich heute recherchieren für einen Kauf, wären die Erfahrungen im Forum schon negativ beeindruckend für mich.
Wenn du heute recherchierst, dann fragst du dich, ob du überhaupt irgendein Auto kaufen bzw. leasen sollst. Bei den einen ist es die Software bzw. der Service, bei anderen wiederum die Hardware oder das Auto selbst. Das 'Eine' hundertprozentige Auto, wird es nach der Recherche im Netz nie geben. Die einen sind sehr zufrieden mit ihrem Fahrzeug und andere verfluchen ihr Fahrzeug 
Der Sprach Assistent ist um einiges schlauer als im #1/3. Aber ist ja auch kein Wunder, da ja viel mehr Rechenleistung im #5 ist. Er kann dir fast alle Fragen aus dem Leben beantworten. Zwar nur ein paar Minuten ausprobiert, aber auf jeden Fall schneller und 'schlauer' als unser.
Da das ja nicht auf dem Auto, sondern in der Cloud läuft, sollte der #1 das auch bei kleinerer Rechenleistung nach dem Update auch können. Ich fand ihn auch bisher recht schlau. Rechenaufgaben, Fragen nach Städten oder Goethe konnte er schon lange beantworten.
Nicht nur die Sachen die über die Cloud laufen. Besonders die Sachen die im Auto laufen, also Sprachbefehle die Fahrzeug Funktionen steuern, die sind besser gelöst im #5
Bei den einen ist es die Software bzw. der Service, bei anderen wiederum die Hardware oder das Auto selbst.
Aber jeder kann abwägen, was einem wichtig ist!
Es wird nie ein bezahlbares "SuperAuto" geben.
Die Basic's sollten aber stimmen.
Die wurden beim Kauf versprochen....und nix passiert. Zeitweise werden sie verschlimbessert (siehe z.B. Auto-Zoom)
Das war ja vorher ok.
Das meine ich damit!
Lieber Software, als Hardware (ICCU).
Hierdurch ist bei mir Kia/Hyundai raus, das erste Auto das derzeit diese Kriterien erfüllt
Nun ja... alle Smart #1/#3 haben das gleiche mit der Software - von unseren Kia EV6 (Laufleistung alle 80-90.000 km und Übernahme im September 2023 hatte bisher 1 von 6 ein totes ICCU. Lieferzeit war zwar mit 6 Wochen recht lang und es gab anstandslos für die komplette Zeit einen kostenlosen Leihwagen.
Der KI Assistent im #5 scheint ChatGPT basiert. Das hatte ich vor 2 Jahren im #1 erwartet, als man mir dort einen intelligenten Assistenten verkauft hat.
Der #5 konnte mir viele willkürlich gestellte Fragen korrekt beantwortet. Der Befehl "Schleudersitz Beifahrerseite auslösen" funktioniert aber auch da nicht.
Andimp3 - Glaube ich dir, nur würde ich persönlich kein Auto kaufen (oder längerfristig fahren wollen), das in der ADAC-Pannenstatistik nicht zumindest hellgrün ist.
(Beziehe mich hier auf den Hyundai Ioniq, evtl. ist es bei Kia tendenziell positiver!?)
Um noch mal zur Software zu kommen:
Der ADAC hatte doch das #1-Facelift getestet, dort wurde die Ladeplanung positiv erwähnt.
Was zur Hölle hatten die dort für eine Software drauf?
manchmal reicht es vielleicht, dass es überhaupt eine Art von Ladeplanung gibt?
Na das hört sich ja nach einer Antwort von Bot Samet an 
Top.
Du kannst zufieden sein.Das Problem wird .....hmmm....ich denke nie bearbeitet werden 
