Erfahrungen an der Ladesäule - Smart #1 laden - Bilder und Erkenntnisse - Ladestation, öffentlich.

  • Die 22kw AC sind schon ein Brett.

    Dafür muss das die Säule erstmal können. Die Mehrzahl kann es leider nicht. Bei mir in der Stadt von meinem örtlichen Anbieter leider nur eine.


    Ich merke gerade, dass ich zu einer verteufelten Nutzergruppe von Ladesäulen gehöre. Ich lade an AC immer über Nacht. Bin aber auch Laternenparker. Bei 11kW (22kWh hätte er) und 94 kWh Akku bleibt aber auch nichts anderes übrig. Und ja, ich habe keine Blockiergebühr bei AC Ladern.

    #1 Launch Edition

    Bestellung: 25. Januar 2023

    Auslieferung: 01. Juni 2023

    Software: 1.6.0 EU

  • Dafür muss das die Säule erstmal können. Die Mehrzahl kann es leider nicht. Bei mir in der Stadt von meinem örtlichen Anbieter leider nur eine.


    Ich merke gerade, dass ich zu einer verteufelten Nutzergruppe von Ladesäulen gehöre. Ich lade an AC immer über Nacht. Bin aber auch Laternenparker. Bei 11kW (22kWh hätte er) und 94 kWh Akku bleibt aber auch nichts anderes übrig. Und ja, ich habe keine Blockiergebühr bei AC Ladern.

    Über Nacht wird meistens, je nach Anbieter, keine Blockiergebühr berechnet.

    Die öffentlichen Ladesäulen in Krefeld der SWK können alle 22kw, Wernigerode hatte auch 22kw. Die Säulen von NEW haben auch 22kw, teilweise auch über 150kw (150 kW z.B Krefeld, Bismarckstraße in der Nähe vom Möbel Knast und MCDONALD'S).

    Smart #3, Ceramic Cream, Premium. GJ Michelin CrossClimate 2.

    vorherigers Fahrzeug MG4, KDM Maßnahme: Gurtschloß Rückbank Mitte. Software: 1.7.1 EU, Fehler: Software Update OBC, Austausch Bowdenzüge (alle), Reifendrucksensor hinten links defekt. Austausch der 12 Volt Batterie. CBB (überwacht den Ladevorgang) ausgetauscht, da AC Laden nicht mehr funktionierte. 12 Batterie ausgetauscht (durch diverse Tests tiefen entladen).

  • Es bringt ja jetzt nichts, Städte aufzuzählen. Ich komme sehr viel in der DACH Region herum und stelle eben fest, dass AC-Säulen leider oft keine 22kW abgeben. Trotzdem bestelle ich den 22 kW Lader, wenn er denn angeboten wird, immer mit.

    Mein Tarif der letzten 6 Jahre hatte zum Glück keine Blockiergebühr. Leider endet er am 22. November. Damit auch das AC Laden bei mir. Wird nur noch für Einzelfälle genutzt.

    #1 Launch Edition

    Bestellung: 25. Januar 2023

    Auslieferung: 01. Juni 2023

    Software: 1.6.0 EU

  • DAs kann man so pauschal nicht sagen - kommt ja ganz auf das persönliche Fahrprofil an.


    Unsere ADler fahren 50.000 km im Jahr (08/23-08/26 Kia EV6 und seit 08/26 GLC 400 EQ) und keiner kann zu Hause laden. Das funktioniert alles problemlos und dennoch kostengünstig da zu >95% bei EnBW am DC-Lader im Tarif L für 39 Cent brutto geladen wird.

    ehemals #1 Premium in Laser Red zurückgegeben nach 3 Jahren mit 46.057 km

    seit 30. April 2026 Mercedes CLA 350 4MATIC EQ in Patagonien Rot mit Leder beech brown 8)

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