Das ist ja alles schön und gut
Dann würde ich mal vorschlagen, in die Werkstatt zu fahren. M.E. ist dann das Thermostat das die Temperaturen mist defekt.
Upps da waren andere wieder schneller 
Beschlagene Scheiben
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Mir ist nur wichtig, das hier nicht allein als Bedienungsfehler darzustellen. Das wäre ja nicht zielführend, wenn es tatsächlich Probleme mit der Lüftung/Heizung gibt, auch wenn es vielleicht nicht allzu viele Leute betrifft.
Da ich das nur noch einen Winter mitmachen werde - das Leasing ist dann vorbei - spare ich mir den Aufenthalt in der Werkstatt.
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wieso?
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Warum ich nicht in die Werkstatt fahre? Ist mir meine Zeit momentan zu schade. Hab noch genug Stress mit Anwalt und ganzem Tralala, weil jemand in meinen parkenden Smart gefahren und dann abgehauen ist (5000€ Schaden), auf der Arbeit viel los, wir bauen ein Haus, Familiengründung… Einfach keine Lust.
So sehr stört es mich dann auch nicht, wenn ich das Auto eh wiedr abgebe.. Momentan bin ich einfach nur froh, dass er fährt
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Mir ist nur wichtig, das hier nicht allein als Bedienungsfehler darzustellen.
Das war nie meine Absicht. Und deswegen habe ich in meinem letzten Post ja auch geschrieben, es wäre viel wichtiger, dass die eingestellte Temperatur auch gehalten wird.
Ich habe lediglich darauf hingewiesen, weil sich hier manche darüber beschwert haben, dass sie nicht wie immer einfach die gleiche Zahl einstellen können, dass das eben bei jedem Auto individuell ist und es doch egal ist, ob da jetzt 18, 20 oder 25° auf der Anzeige steht, Hauptsache man hat seine Wohlfühltemperatur eingestellt und das Fahrzeug hält diese dann auch konstant. Das schaffen die #s leider nicht im Automtaikbetrieb bei einer Urlaubsfahrt. -
Hauptsache man hat seine Wohlfühltemperatur eingestellt und das Fahrzeug hält diese dann auch konstant. Das schaffen die #s leider nicht im Automtaikbetrieb bei einer Urlaubsfahrt.
Das mit dem nicht schaffen im Automatikbetrieb kann ich von meinem nicht bestätigen.
Längste Fahrt bisher ca. 1.230 km nur mit Unterbrechnungen zum laden - und auch da zum Großteil im klimatisierten Auto gesessen.
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Längste Fahrt bisher ca. 1.230 km nur mit Unterbrechnungen zum laden
Das war, wenn ich das richtig im Kopf habe auch im Sommer
Im Sommer funktioniert das bei mir auch ohne Probleme. Aber im Winter ist es so, dass er irgendwann anfängt kühle Luft in den Fußraum zu pusten. -
Im Winter 550 km hatte ich auch schon.
Warum sollte er auch eine erreichte Temperatur im Sommer halten können und im Winter nicht... das halten bedarf ja weniger Leistung der Klima als das erreichen.
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Andimp3 Ich kann es dir nicht sagen, ist leider so. Warum er das macht, keine Ahnung ich vermute ein SW-Thema, dass die da etwas falsch steuern. Vielleicht ist es auch ein Abtauzyklus der Wärmepumpe. Muss aber zugeben, ich habe es diesen Winter noch nicht so stark gemerkt wie letztes Jahr. Mal sehen, bald stehen wieder 1000km an, dann werde ich es mal beobachten, ob das bei mir mit aktueller SW ggf. gefixt ist.
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Ick wees es nicht... habe ja aber sicherlich ja auch keine andere Software im Auto als Du.
