zu 1: sicher kriegt der Mitarbeiter den Stundensatz nicht. Aber solch hohe Stundensätze werden mit notwendigen Schulungen begründet => dann erwarte ich rudimentäre Wissensansätze.
zu 2: mir ist bisher noch kein E-Auto bekannt, wo ab Werk etwas anderes als 100% eingestellt war. Und der hochbezahlte Mitarbeiter wird sicherlich nicht in den Tiefen des Menüs suchen, er wird nur fürs Anstecken des Ladekabels bezahlt.
wieso dieser stress fortwährend vornweg ?
1 Bild mit feuchten Lichtern, 1 Bild mit angestöpseltem Wagen,...
PS: Erinnert mich daran, was man sonst immer die ersten 1000 km beim Einfahren so alles beachten + schonen soll (+ Ölwechsel). Und danach ?...
Etwa alles aufgeben... 
aber wenn der Alltag eben daraus.. so what ?
Die Leute haben scheinbar Warte-Langeweile 
Einfahren…wieso einfahren. ich hab doch ein Premium Produkt gekauft….der kriegt Zunder von Tag 1 an…bekommt er morgens sowieso weil ich immer zu spät bin….
Die Autos halten heutzutage auch….also hält der unverschämterweise auf 100% geladene #1 auch 
ich brauche ja eine eVB für die DAD Zulassung und habe heute das Angebot für Leasing über die ALD von der Allianz angenommen... Alles drin aus meiner Sicht auch begleitetes Fahren sogar, haben zwar niedrige Prozente, aber HUK kam einfach nicht um die Ecke bzw. konnte einfach nicht und ohne eine Indikation, wo wir landen war mir das zu unsicher... Ausserdem kann man das nur vor der Auslieferung über ALD anschieben und danach nicht mehr
Nur zur Info falls jemand aus Krefeld auf ein Launch Modell wartet, heute ist bei Herbrand in IMG_20230329_082435.jpgKrefeld eine Ladung eingetroffen.
Nur zur Info falls jemand aus Krefeld auf ein Launch Modell wartet, heute ist bei Herbrand in Krefeld eine Ladung eingetroffen.
danke für die Info, dann werde ich morgen mal telefonieren...
danke für die Info, dann werde ich morgen mal telefonieren...
Fragst du gleich auch für mich?
Geiler Scheiß 
Werde am Montag mal bei meiner NL anrufen was los ist, so kurz vor dem "bestätigten" Abholtermin ist es zu ruhig.
