Ich habe momentan einen aktuellen Mercedes C180, hat mir heute auf der Fahrt zu Arbeit auf einer Landstraße nachdem er die 70 km/h Aufhebung erkannt hat richtig dann 100 km/h angezeigt, aber nach ein paar hundert Meter plötzlich 50 km/h bis zum nächsten Geschwindigkeitsschild.
Ja die Erkennung der Schilder ist wesentlich besser auch mit Zusatzzeichen als beim Smart, aber auch nicht unfehlbar. 
kleine Ergänzung hierzu. Crazy black und ich haben ja beide eine LE mit dieser absolut unbrauchbaren VZE (trotz Werkstattbesuchen), gerade wieder 110 km/h innerorts in 30er Zone...
Kann es sein, dass die Hardware bei den LE anders/noch schlechter ist??
richtig dann 100 km/h angezeigt, aber nach ein paar hundert Meter plötzlich 50 km/h bis zum nächsten Geschwindigkeitsschild.
Und das kommt von falschen Here Kartendaten, da dazwischen ja kein weiteres Schild war für die VZE.
Kann es sein, dass die Hardware bei den LE anders/noch schlechter ist??
Ist bei meinem Brabus 03.23 auch so mies.
Und das kommt von falschen Here Kartendaten, da dazwischen ja kein weiteres Schild war für die VZE.
Wir in meinem #1 aber an der gleichen Stelle nicht so angezeigt. Dafür erkennt er oft das Aufhebeschild nicht.
Und das passt doch, dass es nicht nachvollziehbar ist was da passiert. Und ich bleibe dabei, die Kamera und deren Potential reguläre Tempolimits zu erkennen (ordentlich aufgestellte Schilder und elektronische Schilderbrücken, ohne Zusatzzeichen) ist vorhanden. Regen und Dunkelheit schmälern das Erkennen jedoch. Abseits der Kamera werden Tempolimits aber anscheinend aus fragwürdigen, unterschiedlichen Quellen bezogen, wenn überhaupt. Oder warum habe ich innerstädtisch an derselben Straße ohne ein Schild schon alles gehabt von 30, 50, 60, 80 und sogar 100?
So.Und jetzt nochmal.Ich habe das vor ein paar Monaten schon beim Händler angesprochen.
Die Antwort:
Die Vze ist stand der technik und kann nur Hardware technisch verbessert werden.
Aber das ist leider nicht möglich.
Wir werden keine verbesserungen bekommen!
Man findet sich damit ab oder nicht ......
Ärgerlich aber so ist es halt.....
Das gilt für den #1.....
Wenn es wirklich nur an der Hardware liegen würde, dann hätten ja Alle die selben Probleme. Da es aber so krasse Unterschiede gibt, bezweifle ich die Aussage von deiner Werkstatt. Vor allem, weil ja jeder Werkstatt Meister was anderes erzählt 
Was meine These untermauert, dass nach jedem Kartenupdate und Software Update die VZE an den selben Schildern teilweise andere Geschwindigkeiten anzeigt. Hatte ja zb. am Anfang das Problem, dass ein 7,5T Schild als 70er Schild erkannt wurde und nach dem 2ten Update dann nicht mehr darauf reagiert hat. Das gleiche war an einem 10km/h Schild, wo er 2023 noch 100km/h erkannte und ein Update später dann die tatsächlichen 10km/h. Ich bin mir fast sicher, dass es am Kartenmaterial und Software Problemen liegt. Aber das werden wir wohl nie zu 100% raus finden. Das beste Beispiel hatte ja Fuchsi mit seinem Mercedes Leihwagen. Ohne einem neuen Verkehrsschild, hat das Fahrzeug trotzdem eine falsche Geschwindigkeit angezeigt. Sein Smart hat an der selben Stelle die richtige Geschwindigkeit angezeigt.
Und was ist mit denen wo die VZE dauernd ausfällt, wie bei mir und dann dieser nervige Warnton kommt.😡
Sind ja einige davon betroffen.
Laut meiner Werkstatt wäre technisch alles in Ordnung.
Soll das so bleiben, habe mehrmals bei Smart angerufen nur dumme aus reden bekommen.
Seit Heute kümmert sich mein Anwalt darum, das ich den wandeln kann.
Und was ist mit denen wo die VZE dauernd ausfällt
Das hatte ich noch nie....
So sind halt genau diese Unterschiede, wie tnotb666 es beschreibt.
Mit Logik ist das nicht zu erklären, dass ist halt das Problem 
