Erster TÜV

Hallo Andimp3,

warum gibt es oben bei den blauen Grafiken 2 mal einen HV-Batterie SOH ?

Einmal mit 99.01 und einmal mit 100%. Wo ist da der Unterschied ?

Mit freundlichen Grüßen

Markus

Der 100er Wert ist nicht relevant.

Den gibt's zur Auswahl, ist aber sinnlos.

Auf der Konfigurationsseite wird zum einen SoH (das Kürzel gelistet) und an weiterer Stelle (das was die 100% liefert) ist es ausgeschrieben. Beide hatte ich ausgewählt.

Was das sein soll müsste man die Programmierer vom Carscanner fragen.

Ich habe mir jetzt auch den Dongle zugelegt und zufällig nahezu die gleichen Parameter wie Andimp3 in der Carsscanner App ausgewählt.

Und lustiger Weise zeigt mir mein Smart nach 3 Jahren und knapp 60.000 km Laufleistung exakt den gleichen SOH wie bei Andimp3 an (99.01%). Ich finde das etwas seltsam denn zwei Fahrzeuge mit unterschiedlichem Fahr- & Ladeverhalten sollten doch sicher nicht den gleichen SOH haben.

Das wäre ja wirklich ein toller Zufall. Daher bin ich bei diesem Wert eher etwas skeptisch.

Ich habe jetzt am 26.05.2026 den Termin zur HU gebucht.

EZ ist ja 09.06.23, dann hätte ich noch Zeit um ggf. Garantieansprüche geltende zu machen.

Zitat von Mahoe#1

Ich finde das etwas seltsam denn zwei Fahrzeuge mit unterschiedlichem Fahr- & Ladeverhalten sollten doch sicher nicht den gleichen SOH haben.

Naja, das ist jetzt etwas weit hergeholt. Letztendlich hättest du da ja nicht viel zur Auswahl. Wenn wir jetzt mal davon ausgehen, dass Fahrzeuge bei 60000km zu erwartend bei 98-99% liegen könntest du ja nur 20 verschiedene SoH-Stände haben. Also warum sollte es seltsam sein? Da spielen ja viele Faktoren mit rein und ich würde mal behaupten, dass sich gerade alle #1/#3 Fahrzeuge zwischen 98-100% befinden.

Zitat von Mahoe#1

Und lustiger Weise zeigt mir mein Smart nach 3 Jahren und knapp 60.000 km Laufleistung exakt den gleichen SOH wie bei Andimp3 an (99.01%). Ich finde das etwas seltsam denn zwei Fahrzeuge mit unterschiedlichem Fahr- & Ladeverhalten sollten doch sicher nicht den gleichen SOH haben.

Das wäre ja wirklich ein toller Zufall. Daher bin ich bei diesem Wert eher etwas skeptisch.

Hmmm... die Werkstatt hat ihn im November 2024 bei 27.500 km mit 99,5 ausgelesen, von daher kann das bei mir meines Erachtens mit den 99.01 gut stimmen.

Mindestens ein anderer hatte ja mit dem Carscanner auch schon einen anderen Wert ermittelt:

RE: SOH State of Health / Akku Alterung Degradation / Smart #1 Auswirkung auf Reichweite Erfahrungen

Von daher würde ich vermuten dass das bei unseren beiden Werten doch nur Zufall ist.

Hatte heute meine TÜV mit meinem #1 Premium.

Prüfer auf Querlenker und Gummilager hingewiesen. Alles Einwandfrei. Er meinte das wäre bei Tesla auch ein bekannter Fehler gewesen, besonders hinten. Aufgrund der Kraft die von den Heckmotoren, die hier oft ausgeht.

Leider habe ich aber keinen Stempel bekommen und muss ich aber wieder zur Nachkontrolle wegen eines Nagels im Vorderreifen. Ärgert mich schwarz, dass er dafür den ganzen TÜV nicht durchgehen lässt.

immerhin sorgsam den entdeckt!

bzw. die nachkontrolle ist dann doch quasi zum "durchwinken"

Meiner steht heute beim Autohändler unter anderem wegen TÜV. Gummilager wurden bemängelt und mussten erneuert werden.

Des weiteren sollte die große Inspektion gemacht werden, dachte 53000 Kilometer, da können sie die gleich mitmachen.

Allerdings, als mir gesagt wurde, dass der Spaß 1300€ kosten soll, habe ich erstmal gepasst.

Hab ja noch 7000 Kilometer Zeit, die gönn ich mir.