Zweite / 2. Inspektion, Wartung für den #1 / #3: Erfahrung, Kosten, Umfang,...

Kann dir bei smart ja nicht passieren

Hallo,

ich bedanke mich für alle vorherigen Beiträge, die ich mitlesen durfte. Ich habe am 01.04. leider schneller als gedacht meinen 12,5 Jahre alte Verbrenner verkauft.

Der Smart 1 ist geplant. Den Smart #1 bin ich als Pulse Probe gefahren und möchte diesen als Premium gebraucht kaufen. Das gefällt leider meiner bisherigen Werkstatt nicht aber wir haben massenhaft Strom und die anstehend Reparaturen von 2-3T€ haben die Entscheidungen leichter gemacht.

Jetzt wollte ich mich über die Folgekosten informieren und bin auch im Bilde über die beiden Inspektionen. Die Preise, die ihr hier postest schockieren mich!! 8-900€ wäre noch zu verschmerzen - quietscht schon arg aber 1000€+ ist echt nicht feierlich. (Hatte gerade noch für meinen Verbrenner zum Ölwechsel 290€ gezahlt, die Zeiten sind dann wohl vorbei).

Gibt es jemanden im Raum DD, Chemnitz der eine Werkstatt dann empfehlen kann? Oder kann man zu jeder MB Wst gehen?

Hallo,

hier in der MB Niederlassung in Berlin hat mich die 2. Inspektion am #1 Premium 880€ gekostet. Fand ich soweit auch ok. Ich habe vorher bei dem Mercedes Autohaus hier in Fürstenwalde nachgefragt, die wollten den # nicht anfassen.

Gruß Bodo

Goldgräber Stimmung bei den Hersteller Werkstätten, wenn ein E-AUTO kommt. Aufwand geringer, Gewinn niedriger, also drehen wir an den Stundensätzen.

Zitat von Caro

Gibt es jemanden im Raum DD, Chemnitz der eine Werkstatt dann empfehlen kann? Oder kann man zu jeder MB Wst gehen?

Komme vom Niederrhein, kann somit die Frage nicht beantworten. Frage doch in deiner Nähe nach. Vielleicht hat die Smart Webseite eine Wst. in deiner Nähe.