Fehler / Probleme Smart #3 und Smart#3 Brabus

Wir reden hier nicht über einen 15 Jahre alten Akku Schrauber.

Der Wechselrichter erzeugt die Spannung die er haben will.

Das ist alles einer Frage der Kennlinie.

Die Frage die sich der Hersteller eben stellen muss ist eine andere.

Will ich möglichst hohe Peak Leistung in die Broschüre schreiben, die ich nur für ein paar Prozentpunkte halten kann oder schreib ich die Zahl oben absichtlich kleiner, damit ich den Leistungsverlust ausgleichen kann und der Kunde immer die gleichen Fahrleistungen hat?

Smart hat sich für Variante 1 entschieden.

Kann man machen, ist dann halt scheiße.

Aber das machen doch alle so.

Ich kenn nur Porsche die beim Taycan 380 PS angeben. Das ist aber die Dauerleistung, fast jederzeit wiederholbar abrufbar.

Zitat von tr0dat

Ich kenn nur Porsche die beim Taycan 380 PS angeben....

bei typklassen.de finde ich keinen Taycan mit der (Dauer)Leistung. Auch er hat dort deutlich niedrigerer Angaben!

Zitat von BlackForest01

Gelegentlich schalten sich alle Leselampen im Fahrzeug von selbst ein, ohne dass ich eine Taste betätigt habe.

Ich muss dann umständlich ins Menü, um sie wieder auszuschalten.

Kann ich bestätigen, machen die Leselampen bei mir auch - beidseitig.

Teilweise gehen die hinteren mit an. Ist nicht zu reproduzieren.

Das hat nix mit der Dauerleistung im Fahrzeugschein zu tun.
Dieser Wert gibt nur an, was maximal abgegeben wann wenn man 30 Minuten alles aus den Maschinen rausholt was geht.
Stammt halt aus der Verbrenner Zeit und ist für Elektros relativ witzlos.

Es macht aber schon einen unterschied ob man künstlich hohe Werte erzeugt, die in der Realität aber in 90% der Fälle nicht abrufbar sind
oder das System so auslegt, dass auch bei sinkendem Akkustand und Temperaturen die sich weiter als 5° um das Optimum bewegen eine zu mindestens weitgehend gleiche Leistung erhalten bleibt.

Aber egal, das Thema hatten wir schon mehrfach.

Seit 1.6.0 war ich 3x im Hauptdisplay abgemeldet.
Das war vorher auch 3x der Fall. Allerdings in einem Zeitraum von über einem Jahr.

Zitat von Clever

bei typklassen.de finde ich keinen Taycan mit der (Dauer)Leistung. Auch er hat dort deutlich niedrigerer Angaben!

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Weiß ich weil ein Bekannter genau diesen fährt. Aber auch im Netz auffindbar.

Die Modelle Taycan, 4, 4S , Turbo stellen dann die verschiedenen Leistungsstufen dar.

Hallo, ich möchte mich mal grade hier dran hängen und gleich um Verzeihung bitten, dass ich die letzten 30 Seiten nicht alle brav gelesen und mit der Suche weniger als eine Viertelstunde verbracht habe.

1. Der Smart Pilot ist doch dysfunktional und funktioniert bei im Prinzip nur, wenn ein Auto vorneweg fährt; ansonsten hätte mich der smarte Pilot jetzt schon mehrfach auf den Randstein gezirkelt. Ohne Fahrbahnmarkierung geht da nichts. Mein Ioniq5 hat mich da fast schon autonom von Degerloch bis Canstatt gelotst. Kann das jemand kurz bestätigen, ob der Smart Pilot tatsächlich so schlecht ist, erwarte ich zu viel oder müssen bestimmte Grundeinstellungen vorliegen. Ich habe in der Wischaktion neben dem Geschwindigkeitswarner auch Spurgeschichten deaktiviert. Aber wenn der SP aktiv wird, müsste er doch sowieso temporär alles zuschalten, was er braucht.

Gerade dann, wenn man denkt: Sehr gut, alles grün im Display, wird das Lenkrad kurzfristig gelb und man marschiert Richtung Gehsteigkante.

2.

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Bei meinem Brabus-3er fällt mir auf, dass die Objekte vielleicht nicht größer sind, aber breiter. Übertrieben ausgedrückt, wird jeder Amazon-Sprinter zum 911er. Soll heißen, die Fahrzeuge kommen im Rückspiegel flacher bzw. breiter rüber bzw. werden in die Breite gezerrt. Fiel das auch schon andernorts auf oder habe ich einen Knick in der Optik ?

Danke.

Zitat von cybermaier#3

Der Smart Pilot ist doch dysfunktional und funktioniert bei im Prinzip nur, wenn ein Auto vorneweg fährt; ansonsten hätte mich der smarte Pilot jetzt schon mehrfach auf den Randstein gezirkelt.

Das Ding ist laut BA ein Autobahnassistent. Ich kenne keine AB mit Randstein.

Die von Dir beschriebene Spiegelverzerrung kann ich, jedenfalls für den #1, nicht bestätigen.

Zitat von cybermaier#3

Ohne Fahrbahnmarkierung geht da nichts.

Das System arbeitet doch über die Fahrbahnmarkierungen. Wenn es da keine gibt, kann das System dich auch nicht in der Spur halten.

Zitat von cybermaier#3

Bei meinem Brabus-3er fällt mir auf, dass die Objekte vielleicht nicht größer sind, aber breiter.

Beim #1 ist das zumindest nicht zu beobachten

Stell mal die Spiegel von cinemascope auf 16:9 🤣🤣 dann sollte es passen