Verbrauch AWD BRABUS Reichweite Allrad Smart #1 - Diskussion technische Daten Laden und Erfahrungen.

Das mache ich, sobald es da ist . Eigentlich hatte ich für die Fahrt in die Camargue ja schon auf den #1 gehofft, aber ganz so schnell klappte das dann mit der Lieferung doch nicht, so daß wir mit dem Wagen meiner Frau (Peugeot 208e) gefahren sind...

Ach sooo... Dein Posting klang so als wäre der #1 schon im Einsatz

Zitat von Andimp3

Ach sooo... Dein Posting klag so als wäre der #1 schon im Einsatz

Hätte ich jetzt auch so gedacht

Ich auch

Tja, schön wäre es gewesen,... aber: ging auch mit dem Kleinen gut.

Vielleicht so eine Erfahrung nächste mal nicht im AWD Brabus Thema veröffentlichen, dann kommt es auch nicht zu Missverständnissen

Mal ein winterlicher Verbrauch einer 150 km Strecke Duisburg - Flughafen Weeze und zurück. Ca. 110km davon Autobahn, 30km Landstraße (70-100km/h) und der Rest Stadtverkehr.

Außentemperatur 3 Grad, Nieselregen, nasse Straßen. Los gefahren aus ca. 10 Grad „warmer“ Garage. Relativ freie Fahrt (Samstag Abend). Rekuperation niedrigste Stufe, kein E-Pedal.

Fahrweise Autobahn: Hinfahrt 120-130km/h Tempomat,

Rückfahrt Bleifuß so schnell es ging auf A57 mit durchgehend Geschwindigkeit aufgehoben = 130-185 km/h

Landstraße vorgegebene Geschwindigkeit = 70/100km/h

Innerstädtisch = 50km/h

Verbrauch Gesamtstrecke:

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Verbrauch nur Rückfahrt (relativ freie Autobahn A57 so schnell es ging, durchgehend zwischen 130-185kmh):

pasted-from-clipboard.jpeg

So anbei mal meine Winterwerte mit ordentlich Vorklimatisierung, um die Einfrierproblematik einzudämmen.

Fahrstrecke 83 km (gemischt Stadt, BaB) 6 Fahrten, 5 mit Vorklimatisierung Comfort Modus

SoC von 34% auf 80% (80% ist immer mein Zielwert an der heimischen Wallbox)

Verbrauch Bordcomputer: 23,6 kWh/100 km (Vorklimatisierung wird nicht berücksichtigt)

SoC Berechnung: 34,4 kWh/100 km

Entnahme Wallbox: 39,8 kWh/100 km

Auch ohne Vorklimatisierung, habe ich bei meinem #1 eine Abweichung von im besten Fall 5% SoC zum BC.

Im Winter ist diese Abweichung logischerweise wesentlich höher und ich vertraue dem BC nicht, diese Wert ist für mich nur ein Abschätzungspunkt.

Bei den gefahrenen knapp 9000 km gibt es bei mir folgende Werte:

Verbrauch Bordcomputer: 18,6 kWh/100 km (Rekuperationswert immer noch auf 119 kWh, muß aber bei den 18,6 richtig berechnet werden, da rechnerisch sonst 24,2 kWh/100 km raus kommen würden)

SoC Berechnung: 20,9 kWh/100 km

Entnahme Wallbox: 23,7 kWh/100 km

Meistens Comfort Modus, für den Spass ab und zu Brabus

Fahrprofil ist gemischt mit BaB, Stadt und etwas weniger Landstrasse

Im Winter genehmigt sich der #1 auch ohne Vorklimatisierung doch so einiges mehr als im Sommer, dies ist nicht erstaunlich, sollte man nur vor dem Kauf/Einsatz berücksichtigen.

Nutzbare Fahrstrecke, ohne Komfortverluste und Vorklimatisierung bei 80% -> 20%, nur noch rund 100 km

Im Sommer locker 200 km, bei vielen Stadtfahrten auch bis zu 240 km

Zitat von BRA-&VW-Bus

SoC Berechnung: 34,4 kWh/100 km

Entnahme Wallbox: 39,8 kWh/100 km

Ergibt einen Ladeverlust von 13,57% - das ist noch so halbwegs im grünen Bereich.

Wenn ich nur auf meiner Bürostrecke (12 km einfach) unterwegs bin komme ich auch auf Verbräuche von 30-32 kWh/100k bei den aktuellen Temperaturen.... da nahmen sich aber auch meine großvolumigen Benziner und der eine Diesel in meinem Leben rund 40% mehr als im Sommer.

Auf längeren Strecken (so ab 50 km) relativiert sich das ganze dann zunehmend mit der Streckenlänge.

Ich fuhr ja letztes Jahr im Januar 550 km an einem Tag mit dem Vorführer bei -1 bis +2 Grad fast ausschließlich auf der AB mit ACC 130 km/h und kam dabei auf 24,9 kW/h laut BC und ca. 25,5 kWh gemäß Ladekartenabrechnung. Die identische Fahrt dann nochmal im Mai einen Tag nach Abolung meines #1 endete mit ca. 22,5 kWh/100 km laut Ladesäulen.

Dazu passt ja auch mein Schnitt auf 11.xxx km in 8 Monaten welchen man hier links unter meinem Profilbild sehen kann. Ca. 40-50% meiner bisherigen km sind AB-km mit meist 130 km/h ACC.

Zitat von BRA-&VW-Bus

Nutzbare Fahrstrecke, ohne Komfortverluste und Vorklimatisierung bei 80% -> 20%, nur noch rund 100 km

Du hast zur Zeit wirklich eine Reichweite von ca. 100 km, wenn du 60% vom Akku nutzt? Ich lade auch meist bis 80% und habe incl. Vorklimatisierung zur Zeit im Schnitt eine Reichweite von 180 Kilometern, wenn ich auf 20% SOC runter fahre. Okay, ich fahre keinen Brabus, aber das ist schon heftig viel Verbrauch.