Smart #1 PRO+ vergleichen mit Smart #1 PREMIUM

Ich hatte die Möglichkeit, beide Varianten zur Probe zu fahren.

Was mir in der Kürze aufgefallen ist (keine Garantie auf Vollständigkeit).

Beim PRO+ habe ich kein Apple CarPlay, Wärmepumpe, HUD noch Ambientebeleuchtung gefunden. Die Sitzbezüge sind aus einer Art Kunstleder. Nach meinem Empfinden nicht sehr angenehm.

Außerdem war die Verkehrszeichenerkennung nicht besonders gut.

Wird der #1 pro+ durch eigenen Strom geladen (z.B. PV), verbraucht er voll geladen weiterhin Strom von der eigenen Anlage, wenn er nicht abgesteckt wird. In diesem Fall hat man die Nachteile dann direkt. Der getestete #1 Premium zeigte die Blindleistungsverluste nicht, (sowohl das PV-Überschussladen hat lt. Aussage des ADAC damit gut funktioniert) als auch die Abschaltung des Stromverbrauchs bei voll geladener Batterie an der Wallbox.

Bei einem Preisunterschied von 2.500€ geht meine Wahl eindeutig zum PREMIUM.

Hat jemand hier im Forum ähnliche Erfahrungen gemacht? Würde mich sehr interessieren, da ich mich vor Kauf eines #1befinde.

Danke

Hast Recht - habe gerade OTA auf 1.3.2 erhalten. Werde es dann mal testen.

Gut - auf der Rückfahrt mit dem neuen OTA-update hat sich in punkto Spurhalteassistent nicht viel geändert. Das geht bei Mercedes sehr viel weicher und nicht so abrupt und schwergängig. Ich habe mal das Lenkverhalten auf "leicht" gestellt, da war es dann eine Kleinigkeit besser.

Den PRO+ habe ich mir geben lassen, da mein EQC zum Reifenwechsel in er Werkstatt war. Das wurde dann halt als Probefahrt deklariert und hat mir deshalb keine zusätzlichen Kosten bereitet. Großzügig - oder?

Da spielt dann der software-Stand nur eine Nebenrolle, zumal das OTA ganz simpel beim Parken zu Hause ablief.