Es ist unglaublich was so alles in der Presse steht.
Da kann sich jeder selber ein Bild machen 
Ich glaube du solltest dir mal die YouTube Videos.....und zwar alle, von der Firma
smart # süverkrüp ansehen, und dich Schritt für Schritt an das ganze Thema rantasten.
Hier wird so einiges erklärt.
Hab ich doch geschrieben....
diese Steckdose ist für den Walkbox-Ausfall gedacht
.....nicht mehr und nicht weniger
Sorry....das hatte ich vergessen zu schreiben!
Dadurch wird bei einer defekten 12 V Batterie ja auch die HV regelmäßig entladen und erkennbar leerer.
Aber es ist halt ein leidiges Thema, das immer wieder von vorn "durchgekaut" wird 
Dann ist irgend ein Temperatur-Modus (Schutz) eingeschaltet.
Hatte mal im Forum gelesen, dass es sowas gibt.
Wo.......keine Ahnung, jedenfalls sollte das eventuell die Ursache sein.
Oder.......
-Tiermodus/Unterhaltungsmodus etc.
aktiviert ?
-Vorklimatisierung eine bestimmte Uhrzeit eingestellt ?
Absolut kein Thema auch bei Minus-Temperaturen!
M.E. sind es zum einen die langen Standzeiten der Autos.
Zum anderen glaube ich eher an schlechte Batterie-Chargen die in der Produktion wild durcheinander gemixt sind.
Bis Heute (2 Winter) hab ich keinerleih Standverluste der Batterie (noch nicht einmal 1%)
Es wird immer nur beim eigentlichen Ladevorgang des Autos die 12V mitgeladen!
Dann lösche die Hello smart vom Handy.
-Handy Neustart
-Hello smartApp installieren
-Neu anmelden
-login am Zentral-Display
Hatte jedenfalls bei mir geholfen
Vielleicht sollte man mal auf Hauptseite ein extra "Rotes Feld" einrichten für die Behandlung der 12 V Batterie bei den #'s 
Diese Thematik kommt ständig wieder, gerade in der kalten Jahreszeit.
Neue Mitglieder suchen in allen Thread's herum, wobei immer wieder die gleichen Symptome und Ursachen auftauchen und die Lösung eigentlich immer heißt 12 V Batterie defekt. 
Vielleicht hat der Administrator eine Idee und eine Lösung der Sichtbarkeit dieses immer wieder kehrenden Fehlers.
Wir reden hier ja auch nicht von einer Stunde laden sondern von 10 oder mehr Stunden....
Deshalb sollte man ein bisschen überlegen........
Mehr als 10A Ladeleistung sollte man da eh nicht einstellen.
Es hat ja auch keiner ein Elektro-Heizgerät bei voller Leistung 20h unbeobachtet an
Sag ich doch (#36)
Dann sollte man (Sorry) sich nicht über "Notladeziegel" beschweren, da die Ursache der Beschädigungen ganz wo anders liegen.
Ich habe z.B. parallel beim Kabelverlegen meiner 11kWh Wallbox zusätzlich ein 230V Kabel (3× 2.5) mit FI/ 16A dazugelegt, und eine "Markensteckdose" am Ende angeschlossen, um bei einem Defekt der Wallbox mit meinem "Notziegel" laden zu können.
Bei solchen Sachen sollte man, wenn man unsicher ist lieber einen "Fachmann" hinzuziehen. Der weiß dann was zu tun ist.
Notfalls mit dem geringst einstellbaren Strom laden(6A)
.....dauert länger, aber ist sicherer.
