Zitatkönnte man den #1 nicht einfach auch schmälere ...
worauf entsprechendes beantwortet wurde
bzw. in bewertung ob das für sein Ziel. Mehr Reichweite. Was bringt.
Vergleich Leistung Beschleunigung - Technische Daten Smart #1 im Vergleich zu Volvo EX30 oder anderen Geely-Subs
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Danke euch, ich finde den Austausch hier spannend. Und es macht einfach Spass meine Gedankengänge zu einer verbesserten Effizienz mit euch zu teilen und zu diskutieren. Auch wenn der Kosten/Nutzen Faktor nicht immer gegeben scheint...
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...und als nächste die Frage: Im Sommer ohne Scheibenwischer - spart das ?
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...und als nächste die Frage: Im Sommer ohne Scheibenwischer - spart das ?
Oder vielleicht solche ich mir doch den gebrauchten i4 kaufen der bei mir um die Ecke steht...
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BTT
Ich habe mal die Gewichtsdaten der Hersteller und aus der EV-Database für die #1 und den EX30, jeweils mit dem großen Akku zusammengetragen. RWD = 272PS, AWD / Brabus / Pulse = 428 PS.
Dazu noch die 0-100 Zeiten:
Laut EV-Database sind die leeren Volvos um 58 kg leichter als die Smarts (immer incl. Fahrer mit 75kg), aber laut Hersteller ist es mit 42 kg umgekehrt - ich werde daraus nicht schlau.
Vlt. können man mal ein paar #1 Fahrer (RWD und AWD) in ihrer Zulassung nach dem Leergewicht und max.Gewicht sehen (Felder G und F1) und etwas Klarheit in die Daten bringen?
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Das Leergewicht ist in meinem Fahrzeugschein vom Premium mit 1875-1895kg angegeben.
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Sorry. Jedoch was willst du im Weiteren dann kg oder Gramm-genau erreichen?
Der eine hat die Sitzheizung an, der andere den Verbandskasten inkl. Defibrillator...
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Hier was von Autonotizen zum Zeekr X
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Der Bernd...!
Nach Autogefühl war klar, jetzt sind die deutschen youtber an ZEEKR (X und 001 folgend) dran - extra eingeladen nach Göteborg hierzu!...
Interessant in den Kommentaren die Frage:
Zitat- Wann testest Du den Smart #1 mal ausführlich?
- Danke für den Input. Das ist im Plan, aber leider erst für Herbst
