Na, dann warten wir mal ab bis der neue #5 auf Deutschlands Straßen rollt.
Vorschusslorbeeren hat er ja bereits jetzt zur Genüge.
Diese gabs jedoch auch auch schon für seine Vorgänger. Getreu dem Motto, dass Mercedes das Risiko hat, kaum noch ihre eigene Fahrzeuge zu verkaufen.
Was daraus geworden ist, wissen wir ja alle.
Na ja, die smarts stehen bei Mercedes in einer dunklen Ecke und glaub mal nicht, dass da mal ein "Verkäufer" ein mögliches Kaufinteresse eines Kunden hinterfragt. Da kannst du eine Stunde durch den smart kriechen, ohne dass dich vom Personal einer mit dem Hintern anguckt. Wobei es neulich bei VW nicht groß anders war leider.
Na ja, die smarts stehen bei Mercedes in einer dunklen Ecke und glaub mal nicht, dass da mal ein "Verkäufer" ein mögliches Kaufinteresse eines Kunden hinterfragt.
Wo ist denn dieser Händler, wenn ich fragen darf? Hier bei Lueg in Essen stehen die Smart weder in einer 'dunklen' Ecke, noch sind da die Smart Verkäufer so desinteressiert. Aber wie du auch schon geschrieben hast, das gibt es wahrscheinlich bei jeder Marke und einzelnen Händlern. Dann haben die definitiv ihren Job verfehlt.
Ich muss gestehen, bei uns stehen die Smarts wirklich in der letzten Ecke (dunkel wars da aber nicht 🤣).
Jedoch wurde ich damals direkt angesprochen. Aber man merkt schon wo die Priorität ist. 😏
Mercedes Benz am Salzufer, Berlin 
Aber es freut mich, wenn jemand bessere Erfahrungen macht. Klar es gibt welche mit mehr Engagement, die sogar YouTube Videos machen, wie Süverkrupp.
Gibt bei allem immer solche und solche.
Mal abwarten, wie die Zulassungen des #5 in 2026 sind. Jetzt haben wir erstmal die Zulassungen der Vorführwagen und der ersten Kundenfahrzeuge. Wenn die Welle abgeklungen ist, dann zählt es.
Beim #1/#3 sieht man ja, wo es hingeführt hat.
