Hilfe: Smart denkt, dass Ladekabel noch steckt

  • Hallo,


    wir sind übers Wochenende unterwegs und haben unseren #1 heute an einer öffentlichen 22Kw Ladesäule angeschlossen. Bis 60% hat er geladen und dann hat es scheinbar ein Problem gegeben. Als wir eben am Auto waren, zeigte das Auto noch einen Ladevorgang an - es wurde aber nicht mehr geladen und an der Ladesäule blinkten nur noch alle LEDs - mit dem Hinweis „System noch nicht bereit“.


    Zuerst konnte ich auch das Ladekabel nicht ziehen - was aber nach einigen Versuchen und Auto auf/zu doch funktioniert hat.


    Aber: Das Auto zeigt weiterhin einen aktiven Ladevorgang an - den ich auch nicht abbrechen / beenden kann. Insofern kann ich nicht fahren.


    Wir haben das Auto erstmal stehen lassen und kommen erst morgen früh wieder zum Auto.


    Was sind unsere Optionen?


    1. Konnte sich das Auto über Nacht beruhigen (wenn es schläft)?

    2. 12V abklemmen? Wenn das eine Option ist, welches Werkzeug brauche ich dafür und was ist zu beachten?

    3. Nochmal einen Ladevorgang starten (ging eben nicht, da die Säule ja defekt war und die Nachbarsäule belegt war)?

    4. ???


    Kenn jemand das Problem?


    Da wir 200km von zu Hause sind, brauchen wir eine Lösung!


    VG Albert

    8) smart #1 Brabus / COC 3.23 - EZ 12.24 / 1.7.1 / neue Felgen / Eibach-Federn :love:

  • Zu 1. wird er „schlafen“, wenn im Display vermeintlich ein Ladevorgang läuft? Möglich ist alles, denke aber eher nicht.


    4. Habt ihr mal das System versucht Neuzustarten mit Druck auf den on/off Button unten links vom Display? Mal etwa 10 Sekunden drücken. Ist aber auch nur wild geraten.


    Ansonsten erstmal 3 bevor 2 rein vom Aufwand her. Zu 2. Mal nach 10er Schlüssel suchen.


    Viel Glück!

    smart #1 Premium, Eclipse Black Future Green Metallic, After Dark auf smart OS 1.7.1 EU (Modelljahr 25, gebaut 10.05.2025, EZ 09/25) auf Pirelli Cinturato All Seasons SF 3. Premium-Konnektivitätspaket läuft am 30.09.2026 ab

    (vorher smart #1 Premium, Eclipse Black Quantum Blue Metallic, Dark Matter, auf smart OS 1.6.0 EU FINN Langzeit-Abo bis 09/2025)

  • Schau dir die zwei Bilder an.


    Bild 1 - Die rote Abdeckung ist in Wirklichkeit schwarz und nur eingerastet.

    Bild 2 - im Bereich des grünen Kreises ist dann der Minuspol der Batterie zu sehen. Dessen Schraube mit einem 10-er Schlüssel lösen und den Kabelfuß abziehen.

    Ca. 20 Minuten warten und dann im umgekehrter Reihenfolge wieder alles zusammenbauen.

    Der Wagen fängt dann an, alles Systeme neu einzurichten und sollte auch das Ladekabel freigeben.

    Sorry, Kabel ist ja schon frei.

    Also abklemmen, wie beschrieben. So stelle ich mir einen schönen Sonntag vor. :P

  • Ähnliches ist mir im letzten Jahr im Urlaub passiert. Bad Driburg, Ladesäulen am Rathaus. Auf dem 10 er Schlüssel bin ich nicht gekommen. Fehlermeldung: Ladekabel steckt noch, somit kein fahren möglich. Kabel war zwar ab, nochmals gesteckt, einen Ladevorgang gestartet, hatte an dem 22kw Lader eine grauenhafte Ladeleistung um die 0,02kw, bei 90%. Bin dann Essen gegangen, danach war alles wieder okay. Eine kurze Zeit später, war wieder zu Hause, konnte ich kein AC Laden mehr (egal ob an der Wallbox mit festem Kabel oder an 22kw Säulen). DC ging, egal ob 300kw oder 150kw Säulen. Ein Steuergerät war hinüber. Wst. hat etwas gebraucht, obwohl sie schon auf der richtigen Spur waren, weil Smart erst noch dies und das geprüft haben wollte. Es waren nachher 6 Aufträge zum Unterschreiben, ging alles auf Garantie. Unten steht welches Gerät es war, einer der letzten Einträge.

    Smart #3, Ceramic Cream, Premium. GJ Michelin CrossClimate 2.

    vorherigers Fahrzeug MG4, KDM Maßnahme: Gurtschloß Rückbank Mitte. Software: 1.7.1 EU, Fehler: Software Update OBC, Austausch Bowdenzüge (alle), Reifendrucksensor hinten links defekt. Austausch der 12 Volt Batterie. CBB (überwacht den Ladevorgang) ausgetauscht, da AC Laden nicht mehr funktionierte. 12 Batterie ausgetauscht (durch diverse Tests tiefen entladen).

  • Danke für die Tipps - ich werde berichten.


    Aber ist das nicht auch ein Fall für die smart Pannenhilfe? Hat die jemand schonmal angerufen?

    Smart-Pannenhilfe schickt dir einen Abschlepper zur Werkstatt mit Smart-Vertrag, nicht gut, du willst heute am Sonntag noch heim.

    Smart-Pannenhilfe schickt dir den ADAC zum Abklemmen, Warten und wieder Anschließen der Batterie, weil du kein Werkzeug hast und dich auch nicht so recht an die Sache rantraust. OK, wäre eine Option.

    Emsland

    Auslieferung: 12,07.2023, Smart #1 Premium - Kauf -, Rep-Versicherung


    " Das Senken der Erwartungen kann viele Probleme lösen "

    1.6

  • adahmen

    Kann dir nur raten, bzw. was ich machen würde.

    1. wie schon beschrieben 10'er Schlüssel und den Massepol abklemmen!

    Da das Auto in dem jetzig aktuellen Zustand vielleicht gar nicht "schlafen" geht.

    30. Minuten warten und wieder anklemmen.


    2. Nach dem anklemmen der Masse, wenn's immer noch klemmt, nochmals "RESET" des Zentral-Display's


    3. Wenn das alles nicht hilft, würde ich

    dann tatsächlich den smart Notruf betätigen.

    Viel Erfolg....und bitte berichten :!:

    #3 Premium Meta Black Metallic Vibrant Brown

    COC: 09.10.2023 --------- Zulassung: 02.2024 8)

    Konnektivitätspaket, AHK , Michelin CrossClimate 2 245/45 R19

    OTA: 1.7.1. Android Hello smartApp:V 2.4.0/ SMore # V2.3.4.(Pro)

    Karten SW: 0.05.12.15.26.03.3a.10 DB: N.J.A2.25.00.04.00

    3 Mal editiert, zuletzt von wahlg ()

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