Druckverlust durch defektes Ventil, speziell Autobahn

**Andimp3** · 19. Januar 2026

Zitat von ZAMsChannel

Wie gesagt, die Vorgeschichte der Reifen ist unbekannt.

Die musst Du auch nicht wissen sondern nur von wem Du diese (ob nun mit oder ohen Fahrzeug) erworben hast:

Händler: 2 Jahre Gewährleistung (kann bei gebrauchten Waren auf 1 Jahr im Kaufvertrag reduziert werden) - 1 Jahr nach Kauf greift die Beweislastumkehr
Privat: auch hier gilt Gewährleistung, kann aber im Kaufvertrag komplett ausgeschlossen werden

Geltend machen kannst Du Rechte aus der Gewährleistung IMMER AUSSCHLIESSLICH bei demjenigen der Dir den Kram verkauft hat und musst ihm die Möglichkeit der Nachbesserung einräumen.

Glaube mir: Kaufmann mit jahrzehntelanger Erfahrung in solchen Dingen

Hatschi · 22. Januar 2026

Ich hatte Druckverlust bei einem Reifen ( Original-BrabusFelgen). Ventilsitz Felge innen war korrodiert, dadurch der Druckverlust. Restliche Reifen wurden von SMART kontrolliert und als ok befunden.

**ZAMsChannel** · 22. Januar 2026

Ich war heute bei Mercedes/Smart in der Niederlassung Frankfurt und habe den Fehler beseitigen lassen. Ich konnte drauf warten und man hat das unter Gewährleistung abgewickelt.

Und das Auto kam gewaschen zurück, was in dieser Jahreszeit mit den salzigen Straßen sehr begrüßenswert ist.

**Kalli** · 22. Januar 2026

Zum Glück gibt es noch positive Nachrichten in dieser verkehrten (smart)-Welt...

Also Augen auf bei der Wahl des richtigen Service-Partners!

Vaio 105 · 23. Januar 2026

Zitat von Kalli

Zum Glück gibt es noch positive Nachrichten in dieser verkehrten (smart)-Welt...
Also Augen auf bei der Wahl des richtigen Service-Partners!

Na ja, hat meines Erachtens nicht viel mit dem ausgesuchten Partner zu tun.

Solange lediglich Ganzjahresreifen auf die Originalfelge gezogen wurden bleibt die Garantie für Felge, Ventil oder Sensor unberührt.

**ZAMsChannel** · Vor 9 Stunden

Ich belebe diesen Fred noch mal kurz, habe jetzt ein anderes Problem.

Der Reifendruck ist nachweislich OK und auf allen Reifen gleich, aber das RDKS zeigt trotzdem an, dass der Reifendruck VL zu niedrig wäre. Also alle Anzeigen stehen auf 2.3 Bar, aber es gibt eine Fehlermeldung von VL. Kennt das jemand, geht das wieder weg? Es macht einen "wahnsynnich" wenn ein Fehler angezeigt wird, der gar nicht existiert.

Schmarti · Vor 9 Stunden

2.3 sind wenn ich das richtig im Kopf habe auch etwas wenig. Ansonsten geht der Fehler soweit ich weiß erst weg, wenn du da Luft nachgefüllt hast.

SmartiDD · Vor 9 Stunden

Mich macht es wahnsinnig, wenn Leute nicht mal wissen, was der richtige Reifendruck ihres Autos ist

Blick an die B Säule bei geöffneter Fahrertür kann da helfen.

**ZAMsChannel** · Vor 9 Stunden

Zitat von SmartiDD

Mich macht es wahnsinnig, wenn Leute nicht mal wissen, was der richtige Reifendruck ihres Autos ist

Don't PANIC...
Ich habe damals beim initialen Fehler (dieses Freds) festgestellt, dass das RDKS erst "meckert", wenn es unter 2 Bar geht oder es größere Abweichungen zwischen den Rädern gibt. Deshalb hat mich diese Fehleranzeige irritiert.
Haueffer, ich habe es jetzt mal auf 2.6 auf allen Rädern eingestellt und gugg mal, ob die Anzeige zeitnah verschwindelt.

Was auch komisch war, dass in den letzten Tagen irgendwann die Anzeige plötzlich wieder in hPa erfolgte, obwohl das niemand jemals geändert hat. Ich habe es auf Bar gestellt, als ich meine persönlichen Grunzeinstellungen vorgenommen habe... Plötzlich wieder hPa, und bis ich das Untermenü wieder gefunden hatte, wo man das einstellen kann. Unter "Sprache"...

Systo · Vor 4 Stunden

Zitat von ZAMsChannel

Was auch komisch war, dass in den letzten Tagen irgendwann die Anzeige plötzlich wieder in hPa erfolgte, obwohl das niemand jemals geändert hat. Ich habe es auf Bar gestellt, als ich meine persönlichen Grunzeinstellungen vorgenommen habe... Plötzlich wieder hPa, und bis ich das Untermenü wieder gefunden hatte, wo man das einstellen kann. Unter "Sprache"...

Hatte ich nach dem letzten Update auch.

Bei den Updates verstellt sich gelegentlich gerne Mal was.