Innenraum Interieur Heizung - Temperatur innen Klimaautomatik - Smart #1 Heizleistung ausreichend?

Wo gibt es denn Eco+ im #1? Kenne da auch nur Eco?

Eco+ im i3 ist auch wenig sinnvoll bzw. praxistauglich, da nichtmal Sitzheizung und über 90km/h leuchtet es blau, dass man zu schnell fährt...

Zu Chris&seinem Video: Die Größe seiner Frau hat wenig mit dem Video und ihren Kritiken zu tun, sie sagt ja sogar, dass Auto/Fahrersitz für ihre Größe ok sind (dito für meine Frau, ähnlich groß).

Ich glaube ihnen auch, dass es nicht warm wurde und vielleicht war auch was mit ihrem Modell nicht in Ordnung. Da kann man hier mal einen Post zu machen, aber gleich ein solches Video nach so kurzer Zeit mit dem Auto, ohne eigene Fehler ausschließen zu können und ohne mal ein anderes Exemplar probiert zu haben (dauert 2min und geht beim Aussteller/ohne Fahrt) oder den Verkäufer drauf ansprechen??? Unserer hat sogar extra drum gebeten, ihm alles noch zu Unwichtige was uns auffiel mitzuteilen, dass er dem ggfl. nachgehen kann bzw. auch wenn er es nicht gleich nachstellen kann, aber es ihm der dritte Kunden sagt, muss was dran sein.

Zitat von jodi2

Wo gibt es denn Eco+ im #1? Kenne da auch nur Eco?

Für Eco+ von oben nach unten wischen und dann auswählen. Der ist nicht im normalen Auswahlmenü drin.

Zitat von jodi2

vielleicht war auch was mit ihrem Modell nicht in Ordnung

Nööö... wie ich am WE feststellen konnte:

Automatikfunktion der Lüftung an = kalter Fußraum + Fond

Automatikfunktion der Lüftung aus = alles wunderbar wie es sein soll

Wahrscheinlich hatte er die Automatik an. Ist doof, aber ist halt aktuell (noch ?) so.

Ist ein bekanntes Problem, dass bei der Klimaautomatik die Frontscheibe priorisiert wird und daher der Fahrgastraum kühl bleibt. Umstellung auf manuelle Bedienung ist eine funktionierende Abhilfe!

Zitat von Mr.Ed

Um eine normale "Wohlfühltemperatur" zu erreichen müsste man wohl die Klimaautomatik deutlich höhrer als gewohnt stellen (auch hier wurden 24/25° genannt).

Die haben halt keine Ahnung: automatische Luftverteilung ausschalten und manuell übers Display auf jeden Fall auch die Ausströmer im Fußbereich akzeptieren.... damit hatte ich bei Außentemperaturen von -1 bis +4 Grad und eingestellten 23.5 Grad eine angenehme Temperatur (ohne Jacke) im Fahrzeug. Das Thema mit der Luftverteilung habe ich übrigens auch schon bei anderen (vor allem aus nicht deutscher Fertigung) Fahrzeugen erlebt.

Abgesehen davon gebe ich nichts auf die eingestellte Gradzahl einer Pkw-Klimaanlage... die ist bei mir bei jedem Auto unterschiedlich. Die Kalibrierung der Sensoren bzw. die daraus berechnete Wärmezufuhr schein recht unterschiedlich zu sein.

Wichtig ist letztendlich dass man seine Wohlfühltemperatur bekommt und diese dann gehalten wird. Das ist bei mir der Fall gewesen.

Ich habe den Eindruck, dass gerade über Tag bei Sonnenschein die Heizleistung heruntergeregelt wird. Morgens um 6 reichen mir die eingestellten 23 Grad locker aus, abends bei 10 Grad höherer Außentemperatur aber nicht. Kann das jemand bestätigen?

Zitat von wfb

Ich habe den Eindruck, dass gerade über Tag bei Sonnenschein die Heizleistung heruntergeregelt wird.

Das ist wegen dem Sonnen Sensor hinter der Windschutzscheibe so. Ist jetzt natürlich keine vernünftige Lösung, aber einfach abkleben Sobald die Sonne da drauf scheint, regelt er den Luftstrom runter.

Das war mir klar, der ist aber keine neue Erfindung. Die Innenraumtemperatur sollte trotzdem erfasst und vernünftig geregelt werden, können andere Hersteller ja auch.

Ich werde mal ein bisschen mit den manuellen Einstellungen spielen.

Zitat von wfb

können andere Hersteller ja auch.

Ja, es ist noch ein Bug.