Der Strom - Talk: Stromtarife, Strompreise und mehr - viel Erfolg :)

Ich suche nie nach Ladesäulen in meine Nähe... wenn ich mehr Fahrtstrecke vor mir habe als der Akku hergibt dann schaue ich immer vorher wo ich lade. Da dann noch zusätzlich in der Tesla-App nachschauen zu müssen ob ich denn an SuC xy laden darf oder nicht würde mich einfach nerven.

In ABRP kann man Tesla-App-Zahlung in den Varianten Owner, Free Supercharging und Member hinterlegen. Ich teste die Tage mal ob dann tatsächlich bei Member andere/weniger SuC zur Verfügung stehen und prüfe dann mal ob die alle auch laut App "offen" sind.

Wie sind die Preise aktuell bei Tesla - Ionity Passport ist für mein Vorhaben mit aktuell 49 Cent in Deutschland und Spanien sowie 39 Cent in Spanien ja echt günstig... ob Tesla das schlagen kann.

Aber dann kam ja noch dazu, fällt mir gerade wieder ein, dass wohl manche Foristen an manchen offenen SuC mit dem #1 nicht laden konnten... den Unsicherheitsfaktor kann ja auch niemand brauchen.

69 Cent finde ich uninteressant... da ist man mit EnBW , und erst recht mit Maingau günstiger.

Zitat von AchG

Oder Beispiel Frankreich :

Sind die teuren Zeitfenster an den SuC eigentlich in den einzelnen europäischen Länder jeweiles landesweit zeitgleich oder ist das auch wieder von SuC zu SuC unterschiedlich ?

Zitat von ginntonic

Das liegt aber weniger an den Börsenpreisen als an der Besteuerung.

Ich würde da eher die Durchleitungskosten ins Feld führen. Das ist in Deutschland echt ein schlechter Witz was die da dauerhaft für zT jahrzehntealte Investitionen abzocken.

Da zeigt sich wie so oft dass solch grundlegene Dinge wie die Versorgung mit Strom, Wasser, Gesundheit einfach nicht in privatrechtliche Hände gehören. Im Gesundheitsbereich werden wir ja noch viel mehr abgezockt.

Aber lassen wir das sonst wirds politisch und verstößt gegen die Forenregeln.