Update 1.5 EU - SmartOS Update - OTA 1.5.0 * EU-Vorgaben u. Einstellungen per Shortcut (Wisch & Weg)

  • Die Lautstärke für die PDC kommt man doch einstellen, ich weiß Allerdings nicht mehr wo.

    Kann zur Zeit nicht nachschauen, mein Smart steht seit drei Tagen wiedermal in der Werkstatt. ;(

    Ich hatte im Kopf, dass es durch durch die Erhöhung der Warntöne lauter wird. Jedoch nahezu kein Unterschied.


    Für Tipps bin ich echt dankbar, weil so brauch ich kein PDC.

    Smart #1 Pro - OTA 1.5

    Cyber Silver Metallic - Eclipse Black

  • Bei mir funktioniert das PDC genauso wie vorher. Versucht mit einem Neustart 😬 beim PC hilft meistens 🤣

    Premium seit 30.03.2023

    - 1.6 ✅ 1.7 runtergeladen, aber bewusst nicht installiert

    - Kleber Quadraxer und Dachgepäckträger ✅

    - AHK folgt… (wenn die Systeme funktionieren)

  • Täusche ich mich, oder ist die Rekuperation zwischen "mittel" und "hoch" eher nicht existent?

    Seit dem Update spüre ich fast keinen Unterschied mehr.


    Ich schiebe den Mehrverbrauch meines #1 übrigens nicht ursächlich auf das Update. Es war nur eine Feststellung, die im Zusammenhang mit anderen Veränderungen stehen könnte, u.a. WR, Regen.

    LG

    Mi-go

    Smart #1 Brabus --- Cyber Silver

    Drittwagen: Cupra Tavascan VZ Adrenaline (ab 12/26)

  • Die Funktionen bleiben ausgewählt auch wenn man P oder R betätigt.

    Hast Du das Update überhaupt schon ? Denn andere berichteten dass sich zumindest die Einstellung für die Geschwindigkeitswarnung (ich vermute die anderen auch) bei P zurücksetzt.

    ehemals #1 Premium in Laser Red zurückgegeben nach 3 Jahren mit 46.057 km

    seit 30. April 2026 Mercedes CLA 350 4MATIC EQ in Patagonien Rot mit Leder beech brown 8)

  • Nur eben eine durch die EU begründete

    Was keine gesicherte Erkenntnis ist für #1 welche vor dem Juli 24 zugelassen wurden. Denn die Ersthomologation des #1 war, wie ich bereits hier im Forum nachwies, bereits vor dem Homologationsdatum ab welchem das Pflicht wurde.


    Es wäre jetzt billig zu sagen, dass man das Piepen ja durch die eigene Fahrweise provoziert. Aber bei einer VZ Erkennungsrate von weniger als 100%, kann das Piepen ja theoretisch jederzeit trotz der korrekten Geschwindigkeit auftreten.

    Dazu braucht es beides nicht. Es reicht schon, wie bei mir heute wieder der Fall, mit ACC zB 100 km/h zu fahren wo 100 km/h erlaubt und von der VZE erkannt ist und ein wirklich minmales Gefälle erwischen. Schon fährt die Karre 101-102 und belohnt sich dann selbst, wenn der Aufpasser aktive ist, mit Gebimmel.

    ehemals #1 Premium in Laser Red zurückgegeben nach 3 Jahren mit 46.057 km

    seit 30. April 2026 Mercedes CLA 350 4MATIC EQ in Patagonien Rot mit Leder beech brown 8)

  • Eben und deswegen find ich das mit den 10 Sekunden Wartezeit komplett Schwachsinnig.

    Aber es gibt doch keine 10 Sekunden Wartezeit, so wie das hier geschildert wird.

    #1 Premium in Digital White Metallic - Eclipse Black Smart OS v1.6.0 / 20.33.10.25091.52661

    1.2.0 ... 1.3.0 ... 1.3.0a1 ... 1.3.2 ... 1.4.0 ... 1.4.1 ... 1.5.0 ... 1.5.2 ... 1.6.0

    - Bestellt 23.05. - Wunschtermin: 03.08. - Anlieferung Autohaus 21.08. - Zulassung: 11.09.

    - Beginn Aufbereitung: 21.09. - Auslieferung 22.09.