Gestern wurden bei uns (nach langer Umleitungs-Durststrecke) eine Handvoll Land- und Verbindungsstraßen wieder zum Verkehr freigegeben.
Nagelneue Fahrbahnmarkierungen. Alpinaweiß auf metablack.
Er assistiert zunächst wunderbar, hält die Spur, bspw. bis zur nächsten Kurve, fährt ein fährt ein und klinkt sich aus . . . So ist das "Mist".
Wahrscheinlich weil ihm die Kurve zu scharf ist.... aber geh ruhig zur Werkstatt und verschwende Deine Zeit.
werde das dennoch bei Gelegenheit bei meinem MB/Smart-Händler anbringen und so ehrlich sein, wenn sie dann den Kopf geschüttelt haben
Schau vorher mal von außen in die Kamera oben in der Windschutzscheibe.
Gab schon ein paar Leute die einen kleinen Sticker vor der Linse hatten der von oben reingewandert ist.
So wie hier:
Scharfe Kurven mit höherer Geschwindigkeit schafft der Smart nicht, siehe Tests von AT-Zimmermann. Ich fahre die auch mit Smartpilot, helfe dem Smart dabei aber etwas, die Hand ist ja schon am Lenkrad. Etwas gewöhnungsbedürftig sind Autobahnausfahrten, weil man eher nicht damit rechnet, dass der Smart die nehmen will, wenn man auf der rechten Spur fährt.
Scharfe Kurven mit höherer Geschwindigkeit schafft der Smart nicht, siehe Tests von AT-Zimmermann. Ich fahre die auch mit Smartpilot, helfe dem Smart dabei aber etwas, die Hand ist ja schon am Lenkrad. Etwas gewöhnungsbedürftig sind Autobahnausfahrten, weil man eher nicht damit rechnet, dass der Smart die nehmen will, wenn man auf der rechten Spur fährt.
Waren keine scharfen Kurven und auch keine hohe Geschwindigkeit.
Dafür ist mein Vertrauenslevel zu gering.
Ich taste mich deshalb da ran und das passt einfach nicht.
Für ein halbes Dutzend andere „Spurhalteassistenten“, die ich schon fuhr, ist das Kinderfasching.
Einfach blocken.
Hab ich schon seit Monaten.
Da verpasst man nix.
Aber zum Thema.
Habs heute morgen nochmal explizit beobachtet.
75km auf dem Weg zur Arbeit. Halb 6 morgens also Stock dunkel.
Davon ca. 50km Autobahn komplett ohne Ausfälle.
5km ohne Markierungen, da war er aus.
20km Landstraße 2x hat er das grüne Lenkrad auf Orange gewechselt.
Aber nachvollziehbar, da von 1 auf 2 Spuren erweitert wurde.
In meinem Fahrzeug funktioniert der also ziemlich gut. Und da wo er abgebrochen hat, hatte ich es auch erwartet.
Und weil grad so schön passt:
https://de.motor1.com/news/778612/adac-vergleich-automatisiertes-fahren-autobahn/
Auch die besten Systeme sind noch weit weg von Perfekt.
Ich Fahre mit meinem Smart Pilot öfters auf der Bundesstrase ca 20 km ohne Probleme . Fus ans Lenkrad anlehnen und ich brauche keine Hand die ganzen 20km er macht alles alleine und das sehr gut.
in der Regel fahre ich konventionell, also beide Hände am Steuer.
Mache ich ja auch, nur wenn ich die Funktionen durchteste und ich Auffälligkeiten habe, die m.E. nicht plausibel sind, gehe dem grundsätzlich auf den Grund.
Wie bereits erwähnt, schmälert es meinen Fahrspaß keinen Deut und dennoch ist es eben wie ein klitzekleiner Stein im Schuh.
Zum Blocken kurz allgemein :
Ich bin in vielen Foren unterwegs und man begegnet zwangsläufig immer seltsamen Charakteren, aber ich blocke generell nicht.
Vielmehr versuche ich möglichst, weitgehend sachlich zu bleiben, auch wenn es mal unter die Gürtellinie rutschen mag; den ein oder anderen fängt man oftmals wieder auf einem höflichen, respektvollen Niveau ein. Andere verstehen es einfach nicht und fahren weiter ihren Kurs.
Das Herabsetzen anderer und Überheblichkeit zeigt letztlich nur, wessen Geistes Kind man ist und man selbst nichts drauf hat.
Nichtsdestotrotz finden "blinde Hühner auch mal ein Korn", liefern bisweilen also ein wenig Informationsgehalt.
Man kann ja zuletzt freundlich und bestimmt darauf hinweisen, dass man an weiteren Gesprächen nicht interessiert ist.
Ich kann hier den Vorrednern nur zustimmen. Bei mir fährt der auch echt entspannt und ohne Auffälligkeiten sowohl auf der AB (da könnte man sogar nen Gewicht ins Lenkrad hängen und den alleine fahren lassen) auf der Landstraße, da braucht er eben manchmal bei schärferen Kurven Unterstützung oder ich muss ihn eh deaktivieren, da er zu schnell in die Kurve einfahren würde, aber auch innerstädtisch selbst in Berufschaos in Düsseldorf kein Problem.
Bei mir habe ich nur seit dem letzten Update eine Verschlechterung des Autopilots bzw. Handerkennung auf der AB festgestellt. Bis dahin konnte ich auf mehreren Reisen minutenlang ohne Hand am Steuer fahren. Das geht seit dem Update leider nicht mehr. Ansonsten ist es aber ein sehr entspanntes Fahren mit Autopilot auf der AB, auch in Baustellen.
Auf der Landstraße unterlasse ich aber, die Hände vom Steuer zu nehmen. Da ist er schon öfters einfach mitten in der Kurve ausgestiegen. Vermutlich war die Kurve zu scharf (war locker innerhalb des Tempolimits), aber sowas könnte man über das Navi vorausnehmen und vorher schon aussteigen, aber nicht direkt in der Kurve. Egal, Kleinigkeit, mitdenken ist beim Autofahren erlaubt 
