Hallo und guten Tag, Alle!
Danke schön für die vielen Hinweise und Erklärungen! Ähnliches ging mir auch durch den Kopf - und jetzt ist es wieder einmal einfach zu kühl.
Muss also etwas abwarten und dann meine Schwägerin und Familie erneut besuchen! 
Wünsche einen guten Tag und allzeit sichere Fahrt!
Wenn ich sehe, wie nur minimal schneller im Durchschnitt in DE unterwegs sein kann dank fehlendem Tempolimit, wundere ich mich immer wieder über die Intensität der geführten Diskussion
Und genau deswegen kann man entweder sagen, dass man dann auch genauso gut ein Tempolimit einführen kann oder man argumentiert, dass man für die paar Gelegenheiten wo es überhaupt noch möglich ist den Leuten die Möglichkeit lässt. Ich bin da eher auf der letzteren Seite.
Ich bin für den Mittelweg: Tempolimit für Verbrenner = win-win-win-win Situation:
1. Gewinn: BEV fährt weiter schnell
2. Gewinn: Verbrenner blasen weniger Schadstoffe in die Luft
3. Gewinn: der Wechsel auf BEV wir Attraktiver
4. Gewinn: es kommen weniger Schwachmaten die das nicht können aus dem Ausland um hier mal schnell aur der AB zu fahren
Ach nee, dagegen.
Alles anzeigenIch bin für den Mittelweg: Tempolimit für Verbrenner = win-win-win-win Situation:
1. Gewinn: BEV fährt weiter schnell
2. Gewinn: Verbrenner blasen weniger Schadstoffe in die Luft
3. Gewinn: der Wechsel auf BEV wir Attraktiver
4. Gewinn: es kommen weniger Schwachmaten die das nicht können aus dem Ausland um hier mal schnell aur der AB zu fahren
1. wozu? Für Fun-> Rennstrecke (siehe unten)
2. Ja, ein Limit wäre MIR lieber als Wochenendfahrverbote, oder was da im Raum stand...
3. mag sein
4. Ja, z.B. Schweizer wie ich 
Dass ein Tempolimit für ALLE die Sicherheit erhöhen würde, fände ich auch noch erwähnenswert.
Evtl. einige 20-30 km lange, 3spurige Autobahnabschnitte freigeben und den Rest im Land auf 130 limitieren? So als Idee...
Und genau deswegen kann man entweder..
jaja - das wird tatsächlich zu beiderlei Seiten so geführt
es sind ja eh so wenige freie Strecken. Und Nächtens, bzw. bei freier Strecke, wieso "unnötig gängeln"...
Bis es wieder knallt. Aber das tut es auf der BAB ja eh (stat.) viel weniger. Wo es richtungsgebunden und kreuzungsfrei....
Die DEUTSCHE AUTOINDUSTRIE braucht das offene/freie ...(!!!), doch wohin nochmal verkaufen sie ihre Boliden zumeist(?) - in Länder mit Limit...
(Die Wähnung das man es könnte aber dort nicht so richtig - also 3 Weiber im Bett haben aber das ganze Möbelhaus schaut zu 
Dass ein Tempolimit für ALLE die Sicherheit erhöhen würde
Ich sags mal so: Deutschland hatte im Jahr 2023 mit 2.817 tatsäch nominal 11,94 mal soviel Verkehrstote wie die Schweiz (236) aber mit 84,7 Mio Einwohnern auch 9,45x soviele Einwohner und sicher deutlich mehr an Durchgangsverkehr aus dem Ausland als die Schweiz.
Das Tempolimit der Schweiz scheint mir da nicht der Bringer in Sachen Sicherheit zu sein.
Von daher ist das aus meiner Sicht kein griffiges Argument 
Vergleich mit Frankreich vielleicht?
Da finde ich auf die schnelle nur Zahlen von 2022 - Verkehrstote 3.260, Einwohner 67,97 Mio. - die sollten dann im Umkehrschluss wohl dringend das Tempolimit abschaffen, denn hochgerechnet auf die Einwohnerm hätte Deutschland dann in 2022 4.019 Verkehrstote (für einen "Gleichstand") haben müssen -hatte aber nur 2.788
