smart #3 AHK - Anhängelast - Anhängerkupplung nachrüsten - Zubehör.

  • allerdings nicht bei Smart

    Wenn es keine originale AHK ist, kann es sein, dass alle Assistenzsysteme so funktionieren, wie ohne AHK, das wäre auch nicht gut. Wird eine Auswahl Fahrradträger oder Anhänger angezeigt?

    26.1.24: Smart #1 Premium Cyber Silver Metallic - Eclipse Black (OS 1.7.1 EU wird in App und 1.7.0 im Auto angezeigt, Navisoftware: 0.05.12.15.25.25.4c.10 Datenbank: N.J.A2.25.00.04.00)

  • Wenn es keine originale AHK ist, kann es sein, dass alle Assistenzsysteme so funktionieren, wie ohne AHK, das wäre auch nicht gut. Wird eine Auswahl Fahrradträger oder Anhänger angezeigt?

    Das hatte ich mir auch schon gedacht, wie ich dass gelesen hatte. Ist nämlich seltsam das ganze ohne irgendwelche Meldungen.

    Zumindest sollte beim Hängerbetrieb die Ausfall-Meldung für den Tote-Winkel Assisten kommen. Sehr, sehr Merkwürdig das Ganze.

    Enzo würde mal bei deinem "Anhängerbetrieb" nachfragen ob sie beim smart ein Update gemacht haben.

    Denn es könnte bei zukünftigen OTA's zu Problemen kommen.

    Beim Einstecken des AHK-Steckers sollte zumindest ein Auswahl-Meldung kommen, um Hänger oder ein Fahrradträger-Betrieb auszuwählen :!:

    Ansonsten ab zum Hänger Einbauer ;)

    #3 Premium Meta Black Metallic Vibrant Brown

    COC: 09.10.2023 --------- Zulassung: 02.2024 8)

    Konnektivitätspaket, AHK , Michelin CrossClimate 2 245/45 R19

    OTA: 1.7.1. Android Hello smartApp:V 2.3.0/ SMore # V2.3.1.(Pro)

    Karten SW: 0.05.12.15.26.03.3a.10 DB: N.J.A2.25.00.04.00

    Einmal editiert, zuletzt von wahlg ()

  • Kurzes Update zu meinem Smart #3 Premium: die Übergabe im Juni hatte sich auf Ende Juni verschoben. Weil durch die AHK es in der Werkstatt kurz ein Problem gab das Update draufzufahren. Haben sie aber schnell behoben.


    Seitdem klappt alles.


    Ich nutze beim AHK ein Uebler Träger. Sobald dann Assistents drinnen anmache, kommt die Abfrage ob Anhänger oder Fahrradträger und zuvor auch die Meldung das keine volle Unterstützung (hinten halt) möglich ist.


    Bin bisher damit zufrieden

    Smart #3 Premium Ceramic Cream/Dark Matter - Erstzulassung 31.5.2025, Vorführwagen. Meiner ab ca.: 26.06.2026 🤞

  • Ich hatte meinen #3 Premium neulich beim Service Partner. Bei mir ließ sich die vordere Kamera nicht kalibrieren. Neue Kamera rein und es ging. Das hat aber ziemlich gedauert. Der smart-Support hatte keine Ahnung und war ziemlich chaotisch. Die neue Kamera war die Idee meines Partners.

    Bei der Gelegenheit wurde mir 1.7.1 EU installiert. Das ist wohl die derzeitige neueste Version.

    Bei mir kommt auch die Meldung nach Anhänger oder Radträger. Ob ACC funktioniert, weiß ich gar nicht. Jedenfalls hab ich jetzt 1.7.1 drauf.

    smart #3 Premium, Digital White Metallic, Vibrant Brown, EZ: 02/2025

  • Hallo Leute, ich bin seit 31.08.2026 Besitzer eines Smart #1 Premium EZ. 10.2024.


    Sorry falsches Forum, sollte eigentlich in #1

    Jepp.

    Durch Zufall gesehen...


    Beachte bitte, dass der Smart nur eingeschränkte 1600kg Anhängelast hat. Das Gesamtzuggewicht wird um die theoretische Stützlast reduziert. Mit ein Grund für meine miese Laune bei diesem Thema. Wir haben einen 1800kg-Hänger...

    LG

    Mi-go

    Smart #1 Brabus --- Cyber Silver

    Drittwagen: Cupra Tavascan VZ Adrenaline (ab 12/26)

  • Die Anhängelast ist für mich vollkommen Ausreichend, habe nur ein 750 kg Anhänger, welcher zu 90% nur für Schnittgut genutzt wird. Wichtig war mir nur das der Fahrradträger möglich ist. Wegen der anderen Sache habe ich mit der Einbaufirma Kontakt aufgenommen, ich werde berichten.

  • Jepp.

    Durch Zufall gesehen...


    Beachte bitte, dass der Smart nur eingeschränkte 1600kg Anhängelast hat. Das Gesamtzuggewicht wird um die theoretische Stützlast reduziert. Mit ein Grund für meine miese Laune bei diesem Thema. Wir haben einen 1800kg-Hänger...

    Und, das macht welchen Unterschied in D? Afaik darf man in Österreich keinen Anhänger ziehen, der ein höheres zul. Gesamtgewicht hat, als die zulässige Anhängelast, in D zählt das tatsächliche Anhängergewicht.

    Smart #1 Pro + 8/2023 pistaziengrün, seit 9/26 mit AHK (Selbsteinbau), unser Enkelbomber.

    Smart EQ Cabrio, 2021, rot mit rotem Dach, unser Lieblingsauto

  • Ich habe gestern eine starre AHK an unserem #1 nachgerüstet und war erstaunt, wie einfach das war (kann jederzeit auf eine Hebebühne, es würde aber auch mit 2 Auffahrrampen gehen). Alle Verschraubungen und Verriegelungen am Auto waren leicht und zerstörungsfrei zu öffnen, noch nicht mal die Hinterräder mußten ab. Der fahrzeuspezifische Elektrosatz sehr einfach zu installieren, (man muss nicht nach vorn an die 12V Batterie). Ich habe den zentralen Gummistöpsel für die Leitungen nach außen benutzt und mit etwas Sikaflex abgedichtet. € 290.- bei ebay und 3 Stunden Arbeit.

    Kann ich nicht meckern.


    Sorry, hätte ins #1 Forum gehört.

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    2 Mal editiert, zuletzt von T-H-H ()

  • Bis jetzt nicht, der Test mit dem Anhänger steht noch aus. Laut Beschreibung soll eine Codierung nicht erforderlich sein, schaumeramal.

    Lichter gehen schon mal, Rest probiere ich aus.

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    Einmal editiert, zuletzt von T-H-H ()

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