Angezeigter Verbrauch

Hier die Erfahrungen einer 610 km Strecke mit dem Pro. Fahrprofil gemütlich mit Tacho zu 90 % auf 105 bis 110, selten auch mal mehr, bei wenig Verkehr. Ankunftsort ca. 60 m höher als Ausgangsort.

Start mit 100 % Akku

101 kWh DC auf der Strecke nachgeladen

37 kWh AC nach Ankunft wieder auf 100 %

Verbrauch BC: 20,4 kWh / 100 km

Verbrauch Ladesäulen: 22,6 kWh / 100 km

Drei Stops waren für die Strecke notwendig. Heizung/Klima hat laut BC circa 8 % verbraucht und war in Eco auf 19 °C eingestellt. Das war recht frisch im Innenraum, finde ich allerdings angenehm.

Außentemperatur bei Start 6 °C

Außentemperatur bei Ankunft 16 °C

Kommen wir zu den Kosten. Bei DC wurde für 59 ct/kWh geladen und AC mit 50 ct/kWh. Damit ergeben sich Stromkosten für die Strecke mit 610 km von 78 €. Verglichen mit einem 7 l/100 km Benziner und 1,85 € pro Liter wären es 79 € und damit Gleichstand.

Ich habe letzte Woche Samstag auf 90% aufgeladen und der Smart zeigte mir eine Reichweite von 410 Kilometern an. Bisher bin ich 176 Kilometer gefahren und ich habe noch eine Reichweite von 230 Kilometer. Bis auf 4 Kilometer, hat der BC das also perfekt voraus berechnet. Beim letzten Mal, war es nicht viel anders. Bei mir scheint es also zu funktionieren.