#1 oder #3 ?

Die Sitze nicht vergessen. Für größere Leute kann es im #3 auch vorne schmerzhaft werden, wenn sie die Rückenlehne benutzen.

Ich gehöre wohl zur absoluten Minderheit, welche den #1 wesentlich attraktiver findet als den #3.

Mir gefällt die Form allgemein besser, sie ist auch irgendwie wesentlich einzigartiger als der „rundgelutschte“ #3.

Dazu kommt das viel angenehmere Innenraumgefühl aufgrund der Höhe.

Zitat von Mercedes-Fanboy

Es gibt aber auch Argumente für den #1:

- geringere Fahrzeuglänge, dadurch besser in der Stadt;

- bessere Variabilität bezüglich Rückbank;

- Rollo für Panoramadach;

- mehr Höhe des Innenraums (nur relevant für Menschen > 190 cm).

Einfacher Ein-/ Ausstieg, (A-Säule), Sitzkomfort, bessere Kofferraum Nutzung.

Ich finde die Übersichtlichkeit deutlich besser.

Zitat von ChrisW90

Ich gehöre wohl zur absoluten Minderheit, welche den #1 wesentlich attraktiver findet als den #3.

Mir gefällt die Form allgemein besser, sie ist auch irgendwie wesentlich einzigartiger als der „rundgelutschte“ #3.

Dazu kommt das viel angenehmere Innenraumgefühl aufgrund der Höhe.

Rein auf Bildern finde ich den #1 auch sehr schön. Fotogen aus allen Winkeln, nur in Realität funktioniert das Design wieder gar nicht, weshalb ich mich für die rundgelutschte, bewährte Designsprache des #3 entschieden habe.

Der #1 ist irg.wie das habsburgische Inzestkind vom EQS und dem Vision EQXX.

Das wir schon 2000 Mitglieder sind