Beiträge von Breznsoiza

  • Erster TÜV

    1. TÜV nach 3 Jahren für meinen Smart #1, KEIN Mangel. 👍


    Im Mercedes/Smart Autohaus hier im Süden exorbitante 140€ aber zumindest wurde das Auto noch gewaschen und gesaugt.

  • Wann wird die 12 Volt Batterie geladen?

    Zitat von Schmeiti

    seit 3 Wochen regelmäßig eine E-Mail, daß meine Batterie (knapp 3 Jahre alt) schwach sei.

    Bekomme ich auch seit Mitte Dezember, meine 12V wird nun am Donnerstag auf Garantie getauscht. Bei meinem weigert er sich seitdem die Vorklimatisierung. Man merkt auch das sie am Sack ist wenn der HV Akku innerhalb von paar Tagen entspannte 6-8% verliert im Stand, weil die 12V die ganze Zeit versucht wird zu laden.


    Mein Premium war damals der 1. der vom Autohaus ausgeliefert wurde und stand damals schon einige Zeit wohl Zeebrügge, da war die 12V schon kurz nach der Auslieferung direkt einmal Platt

  • Heimwerken: Ladekabelführung via Federzug/Schiene für die Wallbox in der Garage

    Kleines Update zu diesem Thema Kabelführung in der Garage, funktioniert bisher hervorragend. Lässt sich schön einklappen an der Wand und das Kabel liegt nicht am Boden im Dreck (gerade wenn der Winter kommt Schnee und Salz) und öffnet nicht mehr regelmäßig den Kofferraum via Kicksensor


    IMG_0529.jpg


    Es wurde nun dieser Arm von Barkan mit 160cm länge

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  • Smart #1 und #3 Zulassungen in Deutschland, Statistik (gem. KBA)

    Zitat von SmartiDD

    Und warum eine VZE gemeingefährlich sein soll, muss mir mal einer erklären.

    VZE in Verbindung mit automatischer Geschwindigkeitsanpassung, ich kann hier im Umkreis von mehreren Beispielen berichten wie zB.

    Ortsausfahrt Landstraße 100 Freigegeben, alle Beschleunigen hoch 150m danach beginnt ein Waldstück mit Wasserschutzgebiet und 60 km/h für Gefahrenguttransport. Der Smart #1 wirft den Anker und bremst nach Erkennung auf 60 runter (gilt für JEDES Verkehrszeichen für Wasser/Gefahrengut). Das erkennen natürlich andere auch falsch aber jedes mal für alle anderen Teilnehmer eine Gefahr.


    Weiter auf dieser Straße, aber auch bei anderen in der Umgebung, steht das häufig verwendete 80 km/h bei Nässe was der Smart ebenso falsch erkennt und bei Erkennung in die Eisen steigt.

    In eigenen Smart Navi sieht man auch bei uns kompletten Unfug was Geschwindgkeitslimits betrifft, die Kartendaten dort teilweise 10 Jahre alt und wurden damals auf andere Limits geändert, zB 60 auf 80 oder 80 auf 100


    Wir waren im Sommer erst 6000 km mit einem VW ID.Buzz in DE, DK und SWE unterwegs, VZE mit Geschwindigkeitsanpassung inkl Vorschau bei Ortschaften, Kurven etc. nahezu perfekte Erkennung 99,9% so MUSS das funktionieren. Selbst der Leih-CLA-Verbrenner-Mercedes war da Welten besser als der Smart.


    Bei Smart verkaufen sie einem Software die maximal Betastatus hat und nicht die Anforderungen erfüllt, verwendete Kartendaten sind veraltet.

    Aktuelle Systeme und Daten sind vorhanden müssen aber dann zugekauft werden, was sie ja offensichtlich seit Jahren nicht tun sonst würde sie den #5 nicht mit selbigen Schrott ausliefern die bei meinem #1 im April 2024 schon nicht funktionierte.


    Ich mag den Smart #1 sehr, aber die Software ertrage ich nur seit 3 Jahren dank CarPlay, Stand jetzt wird das auch unser letzter Smart gewesen sein.

  • Smart #1 und #3 Zulassungen in Deutschland, Statistik (gem. KBA)

    In meinen Augen hat Smart das selbst versemmelt mit ihren leeren Versprechen bzgl. Software und Assistenzsystemen. Ich kann mit dem aktuellen Stand keinem mehr das Auto empfehlen, egal ob 1, 3 oder 5.

    Das Hardware-Package ist überdurchschnittlich gut und teilweise sogar konkurrenzlos.


    VZE ist immer noch ein Witz und teilweise gemeingefährlich. Der Smart Pilot war Anfangs brauchbar, inzwischen verschlimmbessert und vermittelt ein unsicheres Fahrgefühl. Der ACC will regelmäßig einen umbringen, wenn Autos an Ampeln warten oder abrupt abbremsen, und man von hinten auffährt, reagiert er viel zu spät.


    Zur Ladeplanung hüllen wir lieber nach über zwei Jahren den Mantel des Schweigens.


    Kartendaten und Infos zB Geschwindigkeit etc. veraltet.


    Und und


    Mercedes hätte einfach einen Stern auf den Smart kleben sollen und ihn als A- und B-Klasse vermarktet.