Beiträge von Skub-#

    Ich habe die Scheibe des HUD heute nochmal so gut wie möglich gereinigt. Es war reichlich Staub drauf eine Besserung hat es nicht gebracht. Unter der Scheibe sieht es, soweit ich es erkennen konnte ziemlich dreckig aus. Das war aber von Anfang an der Fall.


    Hier das beste Foto, das mir heute gelungen ist. In Realität ist der Strich links neben der 5 deutlich präsenter. Vermutlich hat die Software des Handys versucht, den vermeintlichen Fehler zu korrigieren. 20260214_130925.jpg

    Foto habe ich versucht. Das Fokussieren ist mir nicht gut gelungen. Ich versuche es noch einmal, wenn ich vor einer am besten dunklen Wand parke.


    Ich habe die Spiegelscheibe auch im Verdacht gehabt und vorsichtig mit einem Staubtuch gereinigt. Das brachte keine Besserung. Wenn ich die Höhe des HUD verändere bleibt der kleine dunkle Strich auf der weißen Fläche an der gleichen Position. Je nachdem, was sich wie im HUD verschiebt, sollte der mutmaßliche Dreckfleck auch verschieben, oder?

    Hallo zusammen,


    bei meinem Smart #1 ist mir ein seltsamer Darstellungsfehler im Head-Up-Display aufgefallen, und ich wollte mal fragen, ob das noch jemand hat oder ob ich da ein Einzelfall bin.


    Das Problem: Wenn das HUD die Geschwindigkeitsbegrenzung anzeigt, erscheint links neben der Zahl ein Hochkomma ('), das aussieht wie ein Pixelfehler. Besonders auffällig ist es bei 5 km/h – da sieht es aus wie '5 statt 5. Bei 30 km/h ist die 3 oben links verschwommen/verformt, als würde das Hochkomma da reinragen.

    Das Hochkomma scheint immer präsent zu sein, fällt aber bei manchen Ziffern stärker auf als bei anderen.

    Der Fehler tritt reproduzierbar auf, sobald das System eine Geschwindigkeitsbegrenzung erkennt.


    Hat jemand von euch das gleiche Phänomen beobachtet?


    Ist das ein bekannter Software-Bug oder eher ein Hardware-Defekt (Display/Pixel)?


    Da die Garantie bald endet, werde ich schleunigst bei Smart reklamieren, würde mich aber interessieren, ob ich da alleine bin oder ob das ein breiteres Problem ist.

    Ich bin vorgestern mit dem digitalen Schlüssel gefahren, hatte aber den Puck auch in der Tasche. Als ich ausstieg, ließ ich den Puck bei meiner Frau im Auto zurück. Als ich mich mit dem Handy entfernte, hat sich der #1 trotz Puck im Inneren verschlossen. Den Versuch meiner Frau, die Tür zu öffnen, wurde mit einem lauten Hupkonzert quittiert. Sie drückte erfolglos auf dem Schlüssel rum. Ob die richtige Taste dabei war, weiß ich nicht. Erst als ich mit dem Handy zum Auto zurück kam, konnte ich die Alarmanlage abstellen.

    gerne über die Hybrox berichten.

    Bei der Lieferung war leider ein falscher Wischer für die Beifahrerseite dabei. Nach einem kurzen Austausch mit dem Versender per Mail erhielt ich einen passenden.


    Das Wischerblatt auf der Fahrerseite konnte ich bereits testen und bin sehr zufrieden. Auch bei Geschwindigkeiten um die 130 km/h funktionierte es tadellos. Wobei auch das originale bei diesen Geschwindigkeiten nicht abgehoben ist. In den nächsten Tagen kann ich sicher auch das andere Wischerblatt testen. Aber ich bin zuversichtlich.


    Die originalen Wischerblätter wurden bei der Inspektion übrigens nicht getauscht, da sie nicht verschlissen waren. Mittlerweile hat sich die Gummilippe abgelöst, was das Ploppen beim Richtungswechsel zur Folge hatte. Vor der Inspektion fand ich sie auch schon sehr schlecht. So unterschiedlich kann offenbar den Zustand einschätzen. Ein neues Set isim Zulauf und ich kann es mir demnächst abholen. So habe ich Ersatz, wenn die Hybrox irgendwann hinüber sind.

    Ich habe für meine 3 km zur Arbeit und wieder die 3 km zurück zum Autohaus einen GLA 200 für den Tag nehmen müssen und stolze 60,00 € bezahlt.

    Ich konnte statt eines Ersatzwagens einen oder zwei Taxigutscheine (20 Euro oder 25 Euro, ich weiß es nicht mehr genau) wählen. Bin dann aber die ähnliche Strecke wie bei dir mit den Öffis gefahren. Hatte einen Gutschein, für den Fall, dass es bei der Abholung stark regnet genommen.

    Bei mir schmierte der Wischer auf der Beifahrerseite des ersten Satzes genauso wie der des 2. Satzes. Selbst bei leichtem Regen führt das dazu, dass der Bereich des Regebsensors stets nass bleibt und infolge dessen die Wischerautomatik in den Extasemodus übergeht. Regelmäßig musste ich die Automatik bzw. den Wischer anschalten, da ich bei 30 km/h und Nieselregen mit maximaler Wischerstufe unterwegs war. Reinigen der Wischerblätter hat noch geholfen.


    Das Wischerblatt auf der Fahrerseite hat gestern massiv genervt, da es beim Richtungswechsel jedes Mal ein lautes Ploppgeräusch machte. Das war das erste Mal der Fall, hat mich aber massiv gestört.


    Morgen kommen die Hybrox Wischerblätter. Ich hoffe, dass diese besser sind.