Ach ja, von den Einschränkungen im Anhängerbetrieb habe ich auch gelesen.
Aber leider noch nicht herausgefunden was das genau betrifft und wie sich das auswirkt.
Das war aber auch Kaufentscheidend, da ich den #3 mit AHK kaufe, um meinen 1500Kg Einachs-Kipper zu bewegen, der durch die Haussanierung öfter mal dranhängt.
Wir haben jetzt auch die ganzen Fahrhelfer und Assistenzsysteme nicht intensiv getestet, weil wir die bisher auch nicht genutzt haben.
Nur derLane Assist ist uns in beiden sehr unangenehm aufgefallen, weil er ohne wirklichen Grund (keine Linie überfahren) sehr stark (und in unseren Augen) auch in die verkehrte Richtung eingegriffen hat, sowohl bei meiner Frau als auch bei mir.
Wir sind keine Kurvenschneider, nutzen aber dafür in Kurven die Fahrspurbreite.
Aber das ist in den Kias auch ungefähr so, wenn auch etwas milder.