Beiträge von G3rrlt

Zitat von mi-go

Parkst du vielleicht in der Nähe sensibler Infrastruktur? Dort wird gerne mit Absicht gejammt, um Fernauslösungen zu verhindern.

Ich kenne dieses aus der Nähe von Bundeseinrichtungen, Atomanlagen (auch Wiederaufbereitung) und Militäranlagen. Auch vor Banken habe ich dieses Problem schon gehabt.

Nein, meine Garage steht weder neben einem Atomkraftwerk, noch neben einem Militärgelände, noch neben einer Abhörantenne des BND

Es ist völlig unabhängig davon, wo das Auto steht. Wenn ich 10 mal ran laufe, dann geht er vielleicht 8-9 mal völlig problemlos von selbst auf und 1-2 mal passiert nichts, bis ich meinen Finger auf den Sensor am Türgriff lege, dann wird immer sofort und anstandslos entriegelt. Der Puck befindet sich dabei immer in der vorderen Hosentasche, auch eine frische Batterie brachte keine Veränderung.

Also das mit der Annäherung funktioniert meistens, aber nicht immer. Das war aber schon von Anfang an so und reproduzieren konnte ich es auch noch nie, da es scheinbar völlig willkürlich auftritt. Wenn man direkt hin und weg läuft, dann tritt es nicht auf, sondern nur wenn das Auto einige Zeit verschlossen war, wobei einige Zeit hier ein beliebiges Zeitfenster zwischen 10 Minuten und einigen Stunden sein kann.

Gibt aber zum Glück schlimmeres. Habe mich einfach im Laufe der Zeit daran gewöhnt und es unter "ist halt so" verbucht.

Zitat von Andimp3

Sicherheitsvorschriften. Nochmal: ich kenne sehr viel Fahrzeuge mit elektrischer Heckklappe und Keyless Go - kein einziges schließt die Heckklappe im Rahmen des automatischen verschließen des Fahrzeugs.

Nö, dazu muss der Schlüssel IM Fahrzeug sein.

Das ist definitiv gut zu wissen. Mein vorheriges Fahrzeug hatte auch Keyless Go und dort ließ sich das Auto, sofern es noch "lief", auch ohne den Schlüssel im Fahrzeug bewegen. Allerdings gab es dort auch einen Power Button, um das Auto ein- und auszuschalten.

Normalerweise verriegelt er zuverlässig, wenn ich mich entferne. Aber es kam in den knapp 12 Monaten, die ich den Smart nun fahre, bereits aus unerfindlichen Gründen genau 2x dazu, dass ich weg lief und er hat nicht verriegelt.

Von daher finde ich das "biep biep" beim Verriegeln schon ganz gut und sinnvoll, zumal sich das Geräusch auch von den meisten anderen Autos unterscheidet. Dann weiß ich beim Weglaufen immer, dass definitiv zu ist.

Wenn er schon zu war und lediglich die Heckklappe geöffnet war und dann geschlossen wird, dann macht er manchmal "biep biep" und manchmal blinkt auch nur der Blinker. Je nachdem, wie er Lust hat

Zitat von Fuchsi

Das kommt bei mir nur ganz selten vor, das die Türgriffe nicht ausfahren wenn ich mich dem Fahrzeug nähere.

Wenn ich dann auf den Sensor des Fahrertürgriffes drücke gehen alle Türgriffe auf.

Aber wie gesagt, die Smarties haben alle eine Eigenleben.

Also die Türen schließen auf und die Spiegel klappen aus, die Griffe fahren aber nicht aus?

Meiner schließt auch meistens, aber nicht immer, auf, wenn ich mich nähere. In den Fällen wo es nicht funktioniert, da ist es dann, wie wenn ich ohne Schlüssel vor dem Auto stehen würde. Es passiert schlichtweg einfach nichts und das Auto bleibt verschlossen. Wenn ich dann den Finger auf den Sensor lege, dann schließt er immer sofort und zuverlässig auf und fährt auch alle Griffe aus. Warum das manchmal so ist? Keine Ahnung. An der Batterie im Puck kann es nicht liegen, die habe ich schon mal getauscht.

Ich vermute, dass das Auto manchmal vielleicht zu "tief" in den Tiefschlaf geht und dann der Funkempfänger deaktiviert wird und ihn der Finger auf dem Sensor dann weckt. Am Schlüssel kann es ja nicht liegen, sonst würde ja die Berührung des Sensors am Auto keine Änderung hervorrufen, zumindest unter der Voraussetzung, dass nur eine Kommunikation Schlüssel -> Auto und nicht auch vom Auto an den Schlüssel möglich ist, um dem Auto zu ermöglichen, ihn z.B. aus einem Standby zu wecken. Das glaube ich allerdings nicht.

Ich finde schon, dass das einen Unterschied macht, ob die Türen zu sind oder ob die Heckklappe zu ist. Der Kofferraum ist ja kein Tresor, da wird man also vermutlich hauptsächlich eher Einkäufe welcher Art auch immer drin transportieren, vielleicht im schlimmsten Fall mal Reisegepäck. Im Fahrgastraum liegt vielleicht im Winter mal die Jacke oder der Sakko mit der Geldbörse drin, das Telefon, irgendwas im Handschuhfach o.ä., also sehe ich das schon als sinnvoll an, dass die Türen verschlossen sind, wenn man sich vom Fahrzeug entfernt. So ein Türgriff ist schnell gezogen und was raus gegriffen ist auch schnell.

Wenn man mal kurz um die Ecke ist und hat die Einkäufe im Kofferraum, was kann ein spontan vorbeikommender Gelegenheitsdieb da mitnehmen? Die Sprudelkiste oder die Lebensmittel dürften jetzt nicht sooo wahnsinnig interessant sein. Aber da muss man halt manchmal auf 2-3 Etappen kurz was rein tragen, wobei sich dann jedes Mal die Heckklappe schließt und wieder geöffnet werden müsste. Fände ich jetzt persönlich nerviger, als wenn sie offen bleibt. Wenn man wirklich wo steht, wo man sich das nicht zutraut, dann ist es ja kein Hexenwerk, wenn man selbst mit 2 vollen Händen kurz drunter kicken kann, um sie zu schließen.

Zumal bei unseren Smarts ja bedeutet: Tür offen -> Fahrzeug in voller Fahrbereitschaft. Es müsste sich also jemand nur rein setzen, den Gang einlegen und los fahren und weg ist das Auto. Über den Kofferraum wird wohl kaum jemand einsteigen, um mit dem Auto weg zu fahren. Dazu müsste man ja erst mal alles raus holen, was drin ist, dann müsste man die Ablage raus machen, die Sitze umklappen und dann auch noch da rein klettern. Unwahrscheinlich, dass das so lange unbemerkt bliebe.

Ich meine, dass der Smart sogar per App warnt, wenn man sich tatsächlich entfernt und die Heckklappe offen lässt. Sicher bin ich mir aber nicht, weil mir das noch nie passiert ist.

Zitat von Goldbacher

Das würde mich beim Ein- oder Ausladen extrem stören oder man müsste den Schlüssel im Kofferraum liegen lassen und dann könnte er verschwinden.

Mein Problem weiter oben ist ein völlig anderes.

Das Auto ist doch immer in voller Betriebsbereitschaft, bis es sich verriegelt?

Zitat von Clever

Mhmm, gibt es dazu evtl. div. Einstellungen?

Ansonsten alles oder nichts, so eine "halbe-Sache" mit Türen verschlossen aber offene Heckklappe hilft ja keinem.

Also ich finde das gut, dass die Klappe sich nicht von alleine verschließt, wenn man vom Auto weg läuft und es sich verriegelt. Manchmal schafft man es ja nicht, die Einkäufe mit einem Mal auszuladen. Da wäre das doch eher kontraproduktiv, wenn man dann jedes Mal wieder ans Auto laufen und die Klappe öffnen müsste, vielleicht sogar dann 2 oder 3 Mal in Folge. Finde das jetzt nicht dramatisch, da kurz den Button zu betätigen oder mit dem Fuß drunter zu kicken.

Verschlossene Türen können aber auch bei offener Heckklappe sinnvoll sein. Wenn das Auto vor dem Haus steht und man kurz was auslädt, kann zumindest keiner im Vorbeigehen kurz die Tür aufreißen und etwas entwenden oder gar vielleicht weg fahren, weil das Fahrzeug ja keinen Power Button oder ähnliches hat, um die "Zündung" auszumachen. Über die Heckklappe steigt vermutlich keiner mal eben so schnell und ungesehen ein.

Das wäre echt krass. Ich habe das Auto noch nicht mal ganz ein Jahr. Auch wenn es laut den CoC Papieren ca. 1 Jahr vorher produziert wurde, wäre die 12V Batterie ja höchstens etwas mehr als 2 Jahre alt.

Mir ist das bisher auch nie so sehr aufgefallen wie jetzt. Vielleicht liegt es an der Kälte, aber da hast du natürlich absolut recht, dass das indiskutabel ist.

Hier nochmal ein Zwischenstand um 20:30 Uhr: zuerst 88,4 und dann nach nochmaligem Aktualisieren direkt im Anschluss 87,6%. Ist das möglich, dass ein Aufwecken und der kurze Datenabruf die Batterie so dermaßen in die Knie zwingt?

Gut ist es ja, dass er irgendwann die 12V Batterie durch die HV Batterie nachlädt. Dadurch hat man wenigstens nicht die Gefahr, dass man ans Auto ran läuft und es geht plötzlich gar nichts mehr. Wenn er mir dadurch die HV Batterie leer saugt, dann ist das aber natürlich keineswegs gut und auf Dauer ein teures Unterfangen.

Wie tief muss denn die 12V Batterie fallen, dass er beginnt, sie von der HV Batterie nachzuladen?

Ich habe da auch mal ne Frage zur 12 Volt Batterie:

Habe heute am frühen Nachmittag (ca. 13/14 Uhr) das Auto voll geladen auf 100% und da standen 300 km Reichweite in der Hello # App dran. Die 12 Volt Batterie hatte während des Ladevorgangs eine Spannung von etwas über 14 Volt (wurde also geladen) und war, als ich das letzte Mal schaute, bei ca. 93,5% Ladezustand.

Werte jetzt aktuell am Abend gegen 18 Uhr: 299 km Reichweite (allerdings noch 100% bei der HV Batterie laut App), 91% bei der 12V Batterie und 12,3V Spannung. Habe also 1 km Reichweite und mindestens 2,5% an der 12V Batterie verloren, obwohl das Auto in der Garage und sogar noch angesteckt an der Wallbox ist.

Ist das normal oder sollte ich die Batterie mal prüfen lassen?

Edit: Während ich diesen Beitrag schrieb und nochmal aktualisiert habe bei Hello # fiel die Ladung der 12V Batterie sogar auf 89,8%.

Zitat von wahlg

Kann ich aber so nicht bestätigen

Da kannst du froh sein. Ich werde mal alle Karten, auch für's Ausland, aktualisieren. Vielleicht tut sich ja doch auf wundersame Weise etwas.

Ist jetzt zum Glück kein gravierendes Problem, lediglich etwas gewöhnungsbedürftig.

Da gab es doch auch noch den Trick, dass man die SOS Taste 10 Sekunden lang drücken muss, um das Mobilfunk-Modul neu zu starten. Habe ich zwar selbst noch nie gebraucht, aber habe verschiedentlich hier im Forum gelesen, dass das helfen soll.

Habe es jetzt von Standard auf Einfach umgestellt und kann, bis auf die nervige Geschwindigkeitswarnung, sonst eigentlich keinen Unterschied feststellen. Das ist auf jeden Fall schon mal gut.

Ansonsten gehöre ich aber auch zu den Betroffenen, bei denen bei jeder Ausfahrt kommt "der Hauptstraße folgen". Auf der Autobahn habe ich es nicht getestet, da ich dort nicht so oft unterwegs bin, aber ich bin regelmäßig auf einer vierspurigen Bundesstraße unterwegs und dort ist es auch so. Selbst bei jeder noch so kleinen Haltebucht kommt eine Ansage.

Ich bilde mir aber, wie ihr auch, ein, dass es früher nicht so krass gewesen ist. Ab und an kam es vor, aber inzwischen lässt er wirklich keine Ausfahrt aus. Da gab es doch bestimmt irgendein Update im Hintergrund. Karten habe ich gestern alle mal aktualisiert, also daran kann es nicht liegen.