Beiträge von Vaio 105

Hi,

hatte im August 24 eine Fehlermeldung wegen dem Reifenluftdruck an allen vier Reifen.

Danach aufgepumpt auf 2,5 und alles war wieder ok.

Heute keine Fehlermeldung, aber die Anzeige, dass alle vier Reifen auf 2,2 bar sind.

Und tatsächlich, auch das Gerät an der Tanke gab an, dass keiner der Reifen die 2,5 hatte.

Also wieder alle auf 2,5 aufgepumpt.

Habe schon einige Autos über die Jahre gefahren, aber derartigen Druckverlust bisher nicht gehabt.

Es sind die Michelin Allwetterreifen auf den Smart-Felgen.

Ist das Stand der Technik, oder wird hier die Luft generell dünner ?

Wenn ich mich recht erinnere hat der ADAC beim Bericht über Schliessanlagen mitgeteilt, das der Schlüssel ( damals #1) einen Bewegungssensor hat.

Er dürfte in der Hosentasche mehr Saft ziehen als am Schlüsselbrett.

Zitat von tnotb666

Gerade auf dem Weg zum Bäcker alles mögliche ausprobiert aber nichts funktionierte

Zum Brötchen holen sollte das Auto in der Garage bleiben, guten Appetit.

Zitat von wahlg

Fred

Dann nehme den 10er Gabelschlüssel zur Hand, Masse ab, und Morgen wieder dran.

Wenn dann immer noch nicht's funktioniert, würde ich mal die Werkstatt kontaktieren.

Die Frage die sich mir hier stellt ist das Update überhaupt erfolgreich durchgelaufen, davon hast Du in Deinem 1. Thread nichts geschrieben.

Wie sieht's mit Deiner 12V Batterie aus, ist die Ok.

Viel Glück

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Habe da noch einen Tipp:

Die Sache mit dem 10-er Gabelschlüssel fand ich zu fummelig.

Jetzt mache ich das mit einer kleinen Knarre mit 10-er Nuss, das empfinde ich angenehmer.

Zitat von Andimp3

Du ich bin da sehr entspannt... sonst würde ich wohl kaum drüber scherzen. An anderer Stelle hier im Forum hatte ich schon geschrieben dass ich keine Zeit für den 10er-Reset hatte, das probiere ich morgen früh wenn ich wieder am Büro bin.

Bei der Kiste ist alles möglich.

Vielleicht ist sie morgen früh ausgeschlafen und begrüßt Dich mit viel Licht und Piepen.

Lieber RDraht,

Ich finde Deine Kommentare oft beschönigend hinsichtlich Smart.

Aber vielleicht irre ich auch, und hast einen der wenigen fehlerfreien Smarts erwischt.

Zitat von wahlg

Wäre mal interessant, bitte mal in den nächsten Tagen drauf achten!

1.Blinkerton Lautstärke in Verbindung mit dem Abstandswarner Lautstärke.

2. Abstandswarner Ton-Funktion vorne

Danke

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Hi,

bei meinem Ticket an Smart habe ich nochmals erläutert, dass der Warnton für Hindernisse die sich in Richtung Heck des Smart bewegen zu leise ist.

Es geht also nicht um den Ton, der erzeugt wird, wenn ich rückwärts in Richtung einer Wand fahre.

Also der Querverkehr, wenn ich rückwärts aus der Garage fahre.

Oder wenn ich als Rechtsabbieger warten muss und ein Radfahrer nähert sich von hinten auf dem Radweg.

In dem Zusammenhang habe ich vorgeschlagen, dass der Programmierer, wenn er schon an den Tönen bastelt, die Lautstärke des Blinkers reduzieren kann, zumal ich den lediglich als Hinweiston einstufe.

Na toll,

jetzt aber schnell in die Insolvenz.

Aber warum muss Smart die Fehler vom VW-Konzern übernehmen?

Die haben in gleicher Sache vor Jahren einen riesigen Rückruf gestartet.

Sorry,

meine Anfrage wegen der Gurte an Smart und KBA sollte aber nicht dazu führen, dass Eure Smarties stillgelegt werden.

Ich habe heute mal ein Ticket wegen der unterschiedlichen Lautstärke der Warntöne aufgemacht.

Insbesondere geht es mir um den Warnton bei rückwärtigen Hindernissen, dieses Klingelgeräusch.

Es ist mir verständlich, dass Smart immer die entsprechenden seitenbezogenen Lautsprecher nutzt und daher im besagten Fall die hinteren Laufsprecher.

Der, den die Nachricht erreichen soll, sitzt aber vorn.

Nun mag man mir vorhalten, ich könne im Menü die Lautstärke der Warntöne erhöhen, dann fallen mir beim Blinken die Ohren ab.

Mal sehen, ob in einem der nächsten Updates Abhilfe kommt.