Ich hab eben nochmal etwas gespielt. Netzwerk zurück gesetzt. Das Display während eine Route aktiv war. Und das mehrfach. An/abgemeldet. Hat aber alles nichts gebracht. Also komplett zurücksetzen werde ich nicht. Ist mir zu viel Aufwand alles wieder einzustellen. Ich werde aber nachher noch ein Ticket aufgeben damit sie wissen das Handlungsbedarf besteht. Nervt alles.
Viele Grüße
Grundsätzlich sicher ein guter Tipp. Wurde aber schon probiert ohne Erfolg. Hab ich in einer FB Gruppe gelesen. Kann ja auch kein Zufall sein das es auf einmal vermehrt Auftritt.
Ich habe gerade nochmal etwas rumprobiert. Ein ab/anmelden vom Profil hilft nicht, auch ein Neustart vom Display hilft nicht. Ändern der Ansage auf "Detailliert" hilft auch nichts. Ärgerlich da ich am Mittwoch nach Deutschland zurück fahre.
Außerdem habe ich jetzt oft das Thema das sich der Wagen nicht mehr selbst öffnet oder schließt wenn ich zu ihm gehe. Hatte ich zwar früher auch schon mal gelegentlich aber nicht andauernd wie jetzt. Batterie im Schlüssel hab ich schon getauscht natürlich.
Also inzwischen geht mir das auf den Senkel das man immer mal wieder neue Überraschungen zu erwarten hat 
Ich hab seit gestern auch das Problem und schon gedacht das ich was verstellt habe. Da ich gerade in Dänemark bin hab ich natürlich prompt 3 mal das abbiegen nicht mitbekommen weil man nicht immer aufs Display schaut. Hab in den Einstellungen keine Änderungen gemacht. Doof
Hallo, kann ich in der Ladehistorie irgendwo sehen wie viel ich geladen habe? Ich sehe zwar einige Daten aber nicht wie viel KWH ich geladen habe. Oder hab ich da was übersehen?
Viele Grüße
Hallo,
wir sind ja jetzt knapp 2 Wochen hier in Dänemark. Bei dem hiesigen fahren und Verkehrsaufkommen sieht es mit dem Verbrauch natürlich schon sehr gut aus.
Hallo,
bei all den Diskussionen ist sicher auch zu berücksichtigen wie die individuellen Bedürfnisse sind. Mir gefällt es auch keineswegs das die VZE schlecht funktioniert. Ich kann hier immer nur unsere beiden Peugeot anführen (3008 und 208E) wo die VZE locker über 90% richtige und schnelle Angaben gemacht hat und das kann nicht an einer besseren Kamera gelegen haben. Damit bleibt nur Software oder Datenverknüpfung übrig glaube ich. Das Navi finde ich auch eher 3 minus. Für meine Bedürfnisse ist die Lösung mit der AHK ganz schlecht gelöst und das es nach 2 Jahren da immer noch keine entsprechenden Updates gab ist schon sehr ärgerlich. Radio, USB-Musik Handling, VZE, Navi, AHK wären für mich die wichtigsten Sachen. Sehr schade das es da bisher nicht so wirklich Verbesserungen gab. Der #1 macht uns ansonsten sehr viel Freude! Komfortables, leises fahren und Power in allen Situationen. Auch der Verbrauch sogar etwas unter der Werksangabe. 10cm mehr Kofferraum wären schön und etwas größere Batterie. Aber das ist natürlich schöner wohnen. Erwarten tue ich allerdings das die angebotenen Dinge dann auch funktionieren, dafür bezahlt man ja schließlich. Ich denke nach 2 Jahren auf dem Markt dürfte die Software einen besseren Stand haben, da nützt mir dann auch ein Vergleich mit anderen Herstellern nichts bei denen es auch nicht besser läuft. Wir haben den Wagen jetzt ein Jahr und noch weitere 3 Jahre. Wir werden sehen was bis dahin so passiert.
Wie gesagt ist das nur meine Meinung und die ist halt individuell!
Hallo,
noch mehr Leistung? Oha. Wäre jetzt aus meiner Sicht nicht unbedingt nötig gewesen. Lieber an der Effizienz oder am Akku schrauben wäre für meinen Geschmack besser gewesen. Optimierungen und die Chance auf mehr Auswahl bei Farben und Innenraum sind auch immer zu begrüßen.
Mal sehen wie es weitergeht.
Hallo,
ich hab das Update auch mal gemacht. Für meinen Geschmack jetzt nicht der große Wurf muss ich zugeben. Ich nutze ja hauptsächlich das starten vom Ladevorgang (je nachdem was die PV Anlage gerade liefert) und auch mal die Klimatisierung. Ich hätte mir gewünscht das man die Stromstärke auch via App einstellen kann und nicht nur im Auto. Für mich daher jetzt keine so großen "Verbesserungen" Wie stabil die App jetzt läuft wird sich noch erweisen müssen.
Softwareseitig bleibt SMART leider hinter den Erwartungen zurück. Schade, da die Hardware gut funktioniert bis jetzt bei uns.
Viele Grüße
Hallo,
gestern sind wir ja nach Dänemark gestartet. Insgesamt eine Strecke von 600KM weil wir relativ weit in den Norden fahren. Vorweg seit gesagt das es reichlich Bautätigkeit gibt auf der A7 (E45). In Dänemark wird anscheinend sehr umfangreich die AB auf 3 Spuren ausgebaut. So war geschätzt min. 100Km Baustelle mit 80 km/h. Trotz des Verkehrs gab es keinen Stau und man konnte durchrollen. Und im Gegensatz zu deutschen Baustellen war auf der ganzen Strecke auch Baubetrieb und nicht nur abgesperrt 
In Rendsburg vor der Hochbrücke auch Baustelle, dort ca. 30 Min. Stau. In Hamburg etwas zähflüssig aber ging gut soweit. Autositze hinten umgeklappt und komplett vollgepackt. Außerdem AHK mit Radträger und 2 Rädern hinten dran. Start mit 100%. Erste Pipipause in Brokenlade nach ca. 175Km. Ca. 13 Min an E.ON 300KW Lader und knapp 12 KW (61 Cent) nachgeladen. Weiterfahrt nach DK und dort in Kliplev an UnoX 300KW Lader ca. 43 KW (26 Cent) geladen in ca. 35 Min. In der Zeit bei McDoof etwas gegessen. Interessant war das die Teslas auch bei UnoX geladen haben anstelle der vorhandenen Tesla Ladesäulen. Dann weiterfahrt bis Haderslev wo wir eh von der Autobahn abfahren mussten. Da nochmal bei Ionity an 350KW Lader ca. 28KW (47 Cent) geladen. Von da waren es dann noch 60Km Landstraße bis zum Ferienhaus. Durchschnittsverbrauch insgesamt 19,5 KW/h bei 80KM/h Durchschnittsgeschwindigkeit. Ziel war es eigentlich 110-120 Km/h zu fahren, aber aufgrund der Baustellen war das nicht drin. Ladeapp in DK Electroverse und Deutschland E.ON Drive Light Tarif. Wenn man in DK bei E.ON lädt ist die Electroverse App günstiger als die E.ON App. Muss keiner verstehen. Im Ferienhaus hat der Besitzer jetzt eine Wallbox angebaut und ich war der erste der sie testen darf Erstmal hat es nicht geklappt. Habe dann nach Absprache die Box einmal neu gestartet und dann ging es. Sogar ein 22Kw Anschluss, geil. Preis 39 Cent/KW. Das ist jetzt natürlich sehr komfortabel für mich und ich muss nicht in den Ort fahren. Das als kleine Info für die die es interessiert. Auch mit dem mittelgroßen Akku im Smart kann man also auch längere Strecken gut fahren. Ladegeschwindigkeit völlig okay. Bester Wert waren 158KW.
Es hat sich gezeigt das der SMART nach wie vor sehr unbekannt ist. Gleich in Deutschland wollet ein Holländer den Smart ausführlich angucken und ich musste seine Fragen beantworten. IN DK wurde er von Tesla Fahrern beäugt.
Es bleibt spannend.
Viele Grüße
Fred
