Warnung bis zum Werkstatttermin ausschalten oder leise stellen kann?
Ausschalten geht nach meinem Wissen nicht, auch nicht durch betätigen der "Aktualisierung".
Steht übrigens auch in der BA dass nach aufpumpen einige KM gefahren werden muß bis die Meldung von selbst verschwindet! Hat mit (defekten) Sensoren eigentlich nichts zu tun.
Hatte den Fall kürzlich auch. Nach dem aufpumpen sollte man schon ca. 15 - 20 KM fahren, dann ging die Meldung weg.
Wollte nur ausdrücken, dass ich noch keine fundierten Erfahrungsberichte zum smart abliefern kann.
Aber dennoch möchte ich mich aktiv im Forum einbringen, sonst wäre ich nicht hier😉.
Ist kein Ding! Es gibt hier User die haben keinen blassen praktischen Schimmer vom Smart, aber gefühlt Millionen Beiträge... 
Na ja, zumindest ein Anfang ist gemacht. Ein bisserl mehr wäre bestimmt nicht existenzgefährdend 
kein Symbol irgendwelcher Art im Display.
Beim Brems-Stop (Karre steht) erscheint bei mir ausschließlich im HUD das grüne Symbol. Nach anfahren wieder aus. Ansonsten im normalen Fahrbetrieb keinerlei Anzeige.
War diese Woche im Auto auch mal (wieder) abgemeldet, zu Hause geparkt ohne mich neu anzumelden, Karre schlafen gelegt.
Am nächsten Tag kurz vor Abfahrt "Hello"-App geöffnet um zu prüfen ob auch in App abgemeldet, war aber da eingeloggt.
Dann ins Auto, schon in Vorbereitung zur dortigen neuen Anmeldung, aber siehe da: war auch dort wieder angemeldet 
Keine Ahnung ob es mit der vorherigen App-Öffnung zu tun hatte, oder reiner Zufall 
in Vergangenheit musste ich mich jedenfalls immer mit Barcode neu anmelden.
Marco geht auch günstig und pragmatisch mit Aufkleber: https://x-sticker.com/de/merce…ilikon-grau-schwarz-stil/
passt haargenau und hält bombenfest, zwischenzeitlich nach mehreren Monaten und Wäschen gute Erfahrung!
Sorry für das OT an den Verkäufer
Scheint sich ein bisserl was zu bewegen an der Lade-Front. Neu bei Aral-Pulse mit "Extra-Tarif" und Ionity mit "Jahres-Abo":
Erscheint mir beides nicht unbedingt als Game-Changer, ehr nur als nette "Verpackung" mit Minimal-Bonus, aber zumindest tut sich was. Mal sehen wie die Konkurrenz noch folgt...
erst verifizieren mit der entsprechenden Ladekarte dann Ladestecker an Fahrzeug einstecken. Steht so auch an den bisher von mir benutzten Ladesäulen.
o.k., dass habe ich bisher noch gar nicht beachtet was da so steht... 
aber wie gesagt, andersrum hat es bis jetzt auch gefunzt.
Ich starte den Ladevorgang so: Anmelden, Stecker auswählen, rmit dem Fahrzeug verbinden, warten bis der Ladevorgang beginnt. Anders geht's nicht, da der Stecker in der Säule verriegelt ist.
Ist das wirklich so dass bei ALLEN ENBW-Säulen der Stecker verriegelt ist? Habe selbst schon lange nicht mehr bei ENBW geladen, so ca. vor 6 Monaten, da konnte ich den Stecker aber vor anmelden abnehmen!
Bin selbst manchmal unsicher was evtl. besser funzt: erst Stecker mit Karre verbinden und dann an Säule anmelden, oder erst anmelden und dann Stecker verbinden. Vielleicht haben da manche Anbieter verschiedene "Vorlieben" (jetzt mal außer Tesla, da gehts ja nur mit App und Vorabanmeldung)
Ich selbst praktiziere eigentlich nur die 1. Variante, also zuerst Stecker verbinden und anschließend mit Ladekarte anmelden, hatte bislang damit noch keine Probleme. Muß mal demnächst wieder bei ENBW testen...
