Tja..so unterschiedlich ist das momentan bei smart.
Ich wohne in einer 50 Zone, wo vor ca. 5 Jahren mal Tempo 30 war und wieder aufgehoben wurde.
Mein smart zeigt mir da immer noch Tempo 30 an weil die Daten bis Heute nicht vom "Dienstleister" aktualisiert wurden. Erst am ersten erkennbaren Temposchild ist er dann wieder aktuell und richtig.
Das mit dem Schild Nr. 278 hatten wir schon.....smart kennt das Schild noch nicht, 
deshalb zeigt er das Schild mit den 3 Strichen, wenn er keine Info zur Tempo- Begrenzung hat.
Die Anzeigen der Geschwindigkeiten sind stark von den Gebieten und von den "HERE- Daten" aber teilweise auch von der "Normgerchten" Positionierung abhängig, das wurde auch schon hinlänglich geschrieben.
Hier im Rhein-Main Gebiet gibt es selten was zu bemängeln.
Dass das ganze bei smart stark verbesserungswürdig ist, und bei weitem nicht an Daimler ran kommt, wissen wir alle mittlerweile.
Deshalb hoffen wir auf ein neues Update mit bessere VZE 
Die drei Striche sind, bedeuten Geschwindigkeitaufhebung
Bitte kompletiere mal Deine Signatur bzgl. Auto und OTA Stand.
Zu Deiner Frage, und da gehe ich mal vom
Fahrer/HUD Display aus.
Solbald Du los fährst erscheint, im Fahrerdisplay und HUD, die ja fast identisch sind, ein Geschwindigkeitschild.
Ob das Schild jetzt die richtige Geschwindigkeit anzeigt, lassen wir mal aus!
Jedenfalls wird bei mir, wenn ich vom Hof fahre, im Display richtigweise Tempo 30 angezeigt.
Wir reden aber immer hier von Fahrer/HUD Display.
Bei der Navigstion mit dem großen Display ist das wieder was anderes.
Ich muss aber feststellen, dass seit einiger Zeit im großen Display bei der Navigation öfter's bei Geschwindigsänderungen die Temposchilder auf der der Fahrstrecke eingeblendet.
werden....das ist was neues für mich.
Leider fehlt jetzt der "Auto Zoom".
Nix.....da gibt es keinerlei Hinweise.
Das scheint absolut ein elektrisches Phänomen zu sein.
Bei OTA 1.4.1 war das gefühlt von 50 Fahrten wenn überhaupt 1x passiert.
Mit dem Wechsel auf OTA 1.5.0. nie wieder aufgetreten. Da hatte ich schon gehofft 
Bis zum heutigen Tag, genau das selbe verhalten wir früher.
🤔 Machmal habe ich den Eindruck die schrauben an irgendwas herum.
Möchte jetzt keinem was unterstellen, aber.....ich war am Donnerstag bei MB in der Werkstatt um den Rückruf mit dem Gurtschloss abzuarbeiten.
Da kommt man mittlerweile auf dumme Gedanken bzw. Zusammenhänge, was da vielleicht noch gemacht wurde. 
Ist aber nur so ne Idee von mir 
Bei mir passierte das 2 - 3mal nur dann, wenn ich quasi sofort nach dem einsteigen losfuhr
Davon reden wir nicht, und auch nicht von Verzögerungen!
Wenn die Situation Eintritt, dann setzt definitiv die Servounterstützung komplett ca. 10-15 Sek. aus. Das Auto ist nur mit großem Kraftaufwand Lenkbar. Wie ein Schalter ist dann die Servolenkung wieder normal verfügbar.
Wenn es passiert, dann immer nur beim losfahren (nicht beim 1. Losfahren) und nicht während der Fahrt!
Siehe Beschreibung #1 in diesem Thread
Melde mich mal wieder bzgl. dem sporadische Ausfall der Servolenkung beim Losfahren.
Ich hatte seltsamerweise nach dem Update auf 1.5.0. absolut Ruhe und keine "Blockade" mehr. (13.Nov. 2024)
Heute ist es wieder 1x passiert. Bin eine kurze Strecke gefahren, kurz ausgestiegen, Keyfob befand sich im Auto und das natürlich in Stellung "P"
Wieder eingestiegen und wollte losfahren. Es hat ca. 15-20 sec. gedauert bis ich wieder normal Lenken konnte. 🤢
Ärgerlich dabei....ich musste beim losfahren wegen andere Autos stark einlenken.
Absolut ein "No go" 🥴
Ich Frage mich warum die ganze Zeit Ruhe war....das Auto verhält sich in manchen Dingen äußerst seltsam!
Ich werde das weiterhin beobachten. Meine Frau wäre in dieser Situation nicht mehr von der Stelle gekommen. 
Auch wenn das mit der Sitzheizung mehr oder weniger individuell ist.
Was ich sagen kann....die smart #3 Sitzheizung ist in allen Stufen stärker als bei meiner vorherigen B-Klasse W246.
Deshalb habe ich diese auch auf 15.Min begrenzt.
Fahr aber mehr oder weniger im Rhein-Main Gebiet, wo die Außentemperaturen max. -10° erreichen!
Also gibt's für mich überhaupt nichts zu meckern
Was mir noch einfällt.....
Vielleicht hat das auch etwas mit den Unterschiedlichen Materialien der Sitz-Polsterung zu tun!
Meiner ist ein #3 Premium und hat Echtleder, jedenfalls stand das in der Beschreibung.
Dann gibt es noch die Kunstleder und die Stoffausführungen.
Ich seh gerade die bemängelte Fahrzeuge sind auch Premium Modelle...dann weiß ich es auch nicht (ab zur Werkstatt)
Also ich kann Dir nur berichten, dass mir bei meinen #3 die Stufe 3 vielen zu heiß ist.
Wenn dann habe ich immer Stufe 1 (bei ca. -6°Außentemperatur) und dass max. 15 Min. .....ist halt alles individuell
