Leider bislang keine Antwort erhalten - naja - aber da man in diesem Forum ja bereits entsprechende threads zum Thema #2 in einem gleichnamigen Unterforum eingerichtet hat...
...sind und bleiben wir hier wohl richtig.
Beiträge von Clever
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...irgendeiner muss ja die Mülltonne vom CEO checken
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Nun, was hat es beim Verbrenner gebracht(?), wenn es wie besagt hier beim BEV dahingehend angepasst wurde.
Deine Frage zuletzt bleibt doch weiterhin außen vor!
Was jemand real schafft - was gem. WLTP propagieren darf.
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...Seit wir den Wagen haben, haben wir das Thema mit der Leistungsreduktion bei niedrigem Akkustand (teilweise bei um die 20%)... Highlight waren dann bei 16% Akku noch knapp 20Km/h auf dem Standstreifen auf der Autobahn.....
DAS geht gar nicht: So extrem bei diesem SOC
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Hier werden wohl die Rückenlehnen der Sitze gezeigt, mit einer hochgeklappten Mittelarmlehne dazwischen. Soweit harmlos.
Nur, ist dieser langen "schlitzartige" von mir (grün) markierte Bereich einfach Design oder mit Funktion?
Was verschiebbaren....?
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...bewegt das Concept Car schon zu neuen/anderen Entscheidungen hier?
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...#5 reicht auch eine Whatsapp gruppe ;-P
vorab hieß es zu dem, er soll die eine Hälfte ggü der anderen, bestehend aus #1+#3, an Stückzahlen bringen.
Nur auf welchem Niveau sich das insgesamt dann darstellt(e). Puh!
Der #5 ballert schon ziemlich was raus:
Allein an Ladeperformance, mit der man tatsächlich ziemlich lässigen Werbeclip machen könnte.
Quasi in "Echtzeit" was er einem derweil nur erlaubt..., nur Nachtisch
Erinnert euch an den VW-Spot zum TDI.
Der Fahrer fast verdurstet an der Tanke ankommt, sich den nächsten Eimer Wasser...!
Weil die Reichweite so irrwitzig laang...
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Meine Odyssee ist auch endlich abgeschlossen...
....und der Film - 254 min - kommt jetzt demnächst ins Kino!
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Sowie ALDI-Nord/-Süd
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