Glaube ich dir, da die subjektive Wahrnehmung sehr viel ausmacht.
Objektiv braucht selbst das M3P (513 PS) 8,5 Sek. von 0 - 160 Km/h.
Der #1 Brabus 8,6 Sek., daher dürfte das MYP hier nicht schneller sein.
Schade, dass es bislang noch keine Zeiten vom #5 Brabus gibt, wäre zur Einordnung sehr interessant.
Meiner Meinung nach ein interessanter Verglich zwischen dem #5 und dem Kia EV6 GT:
Die Einschätzung zum Fahrwerk und zu den Sitzen des #5 teile ich vollumfänglich.
Na das kann ja noch was werden, Vergleichstests: smart #5 vs.....?.....?
Da würde sich derzeit aus meiner Sicht ein Dreiervergleich anbieten:
Könnte auch was für Grip (allgemeiner) oder carwow (1/4-Meile) sein.
Ansonsten wie bereits angedeutet: Neuer Kia EV6 GT oder Hyundai Ioniq 5N.
Allerdings stelle ich mir obigen Vergleich relativ nett anzusehen vor: Auch, weil der Smart #5 in Teildisziplinen (bspw. Ladegeschwindigkeit/Reichweite/Innenraum/Beschleunigung) angreift, aber nur die Hälfte kostet.
ja genau - zu solchem Medien-Format wird es was geben "müssen"!
Brabus vs AMG vs Weissach-Paket 
....RS will evtl. auch noch mitmischen wollen
Der hätte mir auch gefallen.
Jedoch finde ich diese riesen Medien- Displayorgie wie auch bei Mercedes abschreckend und daher bin ich dann beim #3 geblieben.
Mit einem Displaymonster kann ich mich noch arrangieren.
Naja in China werden jedes Jahr knapp 3x so viele Fahrzeuge zugelassen wie in Europa.
Deutschland ist davon nur ein Bruchteil.
Es ist also ziemlich logisch, sich mehr an deren Interessen zu orientieren als an unseren.
