Smart #2 - der Zweisitzer - project: two - ForTwo Nachfolger 2026

"smart zeigt in Kürze smart Concept #2" https://mbpassion.de/2026/04/s…n-kuerze-smart-concept-2/

Die Länge kann so bleiben.

Hauptsache als Cabrio und mit 1,5t Anhängelast 😉

Tja, ich weiß nicht, was ich aus dem ganzen Gedöns um den #2 machen soll. Für mich persönlich kommt er auf Grund meiner Erfordernisse nicht mehr in Frage. Für die Stadt war der Fortwo eine tolle Sache. Und ja, bevor jemand meckert. Wir haben den fortwo auch zweckentfremdet und Reisen damit unternommen. Aber egal.

Der #2 wird genauso ein Nischenprodukt wie der Fortwo es war. Und auch wenn die Herstellung in China einen Kostenvorteil bringen mag, viel Gewinn sehe ich ihn nicht einspielen. Und was bringt es der Marke Smart an sich? Werden dadurch die anderen # profitieren?

Mal gucken, auf was für einer Software der kommt. Schon jetzt nicht nachvollziehbar, warum #1, #3 und #5 nicht auf dem gleichen smartOS laufen. Was da an Synergieeffekte verpuffen. Und wie bescheiden dadurch Updates aktuell ausfallen.

Ich tippe auf eine leichte Vergrößerung (die größere Batterie muss ja irgendwo hin) auf 2999mm

Zitat von Knoxville361

Ich tippe auf eine leichte Vergrößerung (die größere Batterie muss ja irgendwo hin) auf 2999mm

Ja, wenn es tatsächlich an die 30kWh werden sollen (und das noch mit LFP), wird die Batterie die Größe bestimmen. Das gilt dann ja auch für andere Modelle auf der (ECA-?) Plattform.
Und vermutlich wird er immer auch CCS haben. Was ich selbst beim 42 als Zweitwagen nie vermisst habe.
Ich tippe daher auf 2998mm. Um den Wettsieg nicht teilen zu müssen

Interessant . Vielen Dank. Ich vermute jetzt mal, weil die beiden Männer im "teaser4" versetzt sitzen, dass es vielleicht eine versetzte Sitzposition geben wird, um den Kofferraum etwas größer zu machen. So ähnlich wie in den Micro-Cars von Fiat/Opel /Citroen.

Und auch falls ich mich wiederhole: Ich werde mir SOFORT die Brabus Version bestellen, sobald sie bestellbar ist.