EnBW Ladetarif Preiserhöhung - Tarifanpassung mobility+ ADAC echarge nun Aral Pulse

Du beschreibst eine Seite der Erfahrung, nämlich an einer Säule immer das gleiche zu zahlen, egal welche Karte. Wie hilft mir das wenn ich viele Säulen, z.b. im Urlaub, verwende? Den Preis der wenigen Säulen in meiner Heimat kenne ich gut.

Aber das heißt auch das jeder Säule einen anderen Preis haben kann und wird. Wie ist das gut? Die Säulen werden eben nicht von einigen wenigen angeboten und damit wird Marktkonzentration von physikalischen Anbietern vorangetrieben. Nicht von Vorteil, nach meiner Meinung.

Naja sooo viele verschiedene Anbieter gibt es jetzt auch wieder nicht, und es wird sicherlich nicht darauf hinauslaufen, dass Anbieter A an jeder Säule einen anderen Preis aufruft. Das würde er ja jetzt auch schon beim AdHoc-Laden oder Laden über seine eigenen Karte machen und das kenne ich bisher nur von Tesla, dass da jede Säule einen eigenen Preis hat.

Zitat von Schmarti

Du beschreibst die Absicht der Neuregelung doch sehr gut und genau das finde ich persönlich auch sehr vorteilhaft. Also dass man an einer Ladesäule immer das gleiche bezahlen muss, egal mit welcher Karte man lädt.

Das seht Ihr meines Erachtens falsch, denn Ihr seit nicht der Roamingpartner sondern der Kartenanbieter. Wenn also der Säulenbetreiber dem Roamingpartner den gleichen Preis berechnet wie den Endkunden (weil er dem Roamingpartner keinen Rabatt mehr geben darf) dann kann und wird der Roamingpartner diesen Preis sicher nicht 1:1 an seine Kartenkunden weiter geben.

Dann bliebe ja immer noch die Möglichkeit, vor Ort den adhoc Preis zu zahlen.

Wahrscheinlich wird nur der Kunde diese Ladesäule gar nicht anfahren, wenn er sie vorher schon als zu teuer weggefiltert hat.

Jeder wird doch bei einer Roamingsäule wohl so schlau sein, mit einem Blick den Preis seines Ladekartenanbieters mit dem adhoc Preis zu vergleichen.

Ich bin gespannt, wie es sich entwickelt. Letztlich für mich erstmal kein Thema, da ich entweder EnBW Netz oder IONITY nutze. Ich brauche kein Roaming.

Zitat von Dot

Wie hilft mir das wenn ich viele Säulen, z.b. im Urlaub, verwende?

Filterfunktion in der App, in dem nur Preise bis zu einer bestimmten Höhe angezeigt werden oder innerhalb eines Netzes bleiben. ZBsp IONITY.

Im Urlaub und längere Fahrten verwende seit längerem anstatt ENBW nur noch Tesla mit einem Monatsvertrag.

Vorteile bis zu 16 Ladepunkte an einem Standort

noch nie warten müssen auch bei Reisen ins Ausland (Sardinien, Slowakei und Italien)

Günstige Preise

keine Probleme bei, Laden an DC

Ich fahre regelmäßig in der DACH Region und Frankreich + Italien. Nutze daher IONITY. Gerade in F haben die auch sehr große Ladeparks direkt an der Autobahn. Kein umständliches Suchen in der Pampa. Tesla kommt mir nicht in den Akku 😉😂

Habe heute vo EnBW ein Schreiben bekommen. Auszug zum neuen (ADAC)-Tarif siehe hier:

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Das ist kein Auszug vom neuen ADAC-Tarif sondern das was Du als bisheriger ADAC-eCharge-Kunde von EnbW bekommst.

Mit was der ADAC selbst um die Ecke kommt werden wir erst noch sehen.

Genau, das ist erst mal ein Angebot um ADAC Kunden zu halten - und das dürften nicht wenige sein