Naja, gut weg, kann ich nicht so behaupten, mein Eindruck eher befriediegend und Software im Prototypstatus. Kann auch nicht erkennen, dass hier Smart schnelller reagiert als Mitbewerber, was ich anfangs dachte.
Also um das VW/ID.3 "Tempo" zu schlagen, kann sich smart immer noch ein paar Jahre Zeit lassen...
Mir ist sowieso egal was wer schreibt. Wenn ich mit dem Fahrzeug zufrieden bin, dann ist alles okay. Dann können die schreiben was sie wollen. Und ich bin zu 90 Prozent zufrieden. Klar, die Software muss noch verbessert werden, das ist Fakt.
So sehe ich das auch - mir muss das gebotene gefallen und sonst nix.
Heute morgen hatte ich ja mal überlegt die AMS nach >30 Jahren mal zu kaufen... aber ich sehe schon die sind noch genauso Panne wie damals. Also spar ich mir die paar € 
ams..., will ich auch nur mal reinschielen. Zum mitreden eben 
Hab den Grund für die 0/20 Punkten bei der Reichweite im Text noch nicht gefunden. Aber der gemessene Durchschnittsverbrauch ist wie immer bei der AMS viel zu hoch: 26,5 kWh 😳.
Und wie ich schon mal sagte: mich interessieren keine Ladeverluste, da dies bekanntlich sehr von der Ladeleistung abhängig ist. Mich interessiert nur was das Fahrzeug mit der geladenen Energie verrichtet.
Deren Pendlerstrecke würde ich gerne mal erfahren... selbst bei meinem 550km langen AB-Test im Januar (Temperature -1 bis +4 Grad !) mit überall wo erlaubt und möglich 130 km/h (102 km/h im Schnitt) kam ich nicht auf diesen Wert sondern auf 25 kWh/100km, im Mai bei 12-16 Grad nochmal das gleiche ergab 21,5kWh/100km.
Ladedauer Vollladung AC 3:45 . Wo haben die den denn angeschlossen? An dem Juice Booster vom CM? Ich lade ja des öfteren mal bei IKEA und da lädt er mit vollen 22kW. Weiß nicht wie die auf die Zeit kommen. Und Eco Verbrauch 18,2 ? Ich mach da irgendwas falsch mit meinem Habe auf 1500 Kilometer einen Durchschnitt von 14,3kW mit Klimaanlage an und nur Comfort Modus. Selbst wenn ich 10% Ladeverluste drauf rechne komme ich nie auf deren Verbrauch bei den Temperaturen. Selbst bei 120 auf der Autobahn habe ich das nicht.
Die AMS verteufelt die Elektromobilität, ist nur noch Klientel Presse für Petrol Heads mit Stammtisch Floskeln. Der Chefredakteur Michael Pfeiffer ist ein ganz Gestriger. Die AMS muss sich nicht wundern warum sie immer weniger Leser hat.
Im Text steht übrigens tatsächlich nichts dazu warum 0/20 Punkten. Ich finde diese Bewertung tatsächlich auch lächerlich.
Das Testfazit lautet:
Aber interessant dass die AMS den Test ohne 4G gemacht hat. Da ist natürlich klar, warum er im Test bei manchen Disziplinen schlecht abschneidet.
Haben sich von Smart auch nicht helfen lassen diesbezüglich, Solche Stümper! 😅
Ladedauer Vollladung AC 3:45
Das dürften 20 auf 80% SoC an ner 11kW Wallbox sein.
