Wieso macht er Heckschwenks? Müsste er die nicht sofort ausgleichen? Ich habe vor kurzem auf nasser Fahrbahn sowohl bei stärkerem Bremsen als auch beim stärkeren Beschleunigen festgestellt, dass das Heck ausbricht. Das sollte doch nicht so sein, oder?
Wunschliste #1 - was wäre per Software / OTA Update zu ändern (Smart liest mit)
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Wieso macht er Heckschwenks? Müsste er die nicht sofort ausgleichen? Ich habe vor kurzem auf nasser Fahrbahn sowohl bei stärkerem Bremsen als auch beim stärkeren Beschleunigen festgestellt, dass das Heck ausbricht. Das sollte doch nicht so sein, oder?
Ich finde das nicht schlimm, er fängt es ja sofort wieder ab. Is nicht so langweilig wie bei den anderen. Man muss es ja schon bisschen drauf anlegen, dass er das macht. Es fühlt sich auch nicht unsicher an. Von daher fände ich es schade wenn es beim BraBus komplett langweilig programmiert wird.
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Wieso macht er Heckschwenks? Müsste er die nicht sofort ausgleichen? Ich habe vor kurzem auf nasser Fahrbahn sowohl bei stärkerem Bremsen als auch beim stärkeren Beschleunigen festgestellt, dass das Heck ausbricht. Das sollte doch nicht so sein, oder?
Im ADAC-Testbericht haben sie dieses eher dynamische Fahrverhalten, welches nicht zu einem SUV passe, bemerkt. Demnach haben sie Smart darauf angesprochen. Smart hat für 2024 ein Update versprochen.
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gab es zu diesem pot. Phänomen schon Probleme i.d. Vergangenheit?
Ja, darüber gab es Berichte. Wenn es glatt ist, kann die Rekuperation das Auto aus der Kurve tragen, bevor die Assistenzsysteme eingreifen können.
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Oha, las ich so noch nicht und wen traf es da ?
Ich meine der fortwo hatte ja schon an sich um seiner Kürze als "Brummkreisel" mit der Physik zu kämpfen...
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Ja, darüber gab es Berichte. Wenn es glatt ist, kann die Rekuperation das Auto aus der Kurve tragen, bevor die Assistenzsysteme eingreifen können.
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Aus diesem Grund gibt es einen Wintermodus in E-Autos.
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Meines Erachtens sollte es schon reichen bei entsprechendem Wetter neben einer sowieso immer sinnvollen vernünftigen Fahrweise die niedrige Rekuperationsstufen-Einstellung zu nutzen. So doll verzögert die Karre da meines Erachtens nicht dass man da Probleme bekommt.
Wer hingegen meint auch bei möglicherweise rutschiger Fahrbahn pedal to the metal spielen zu müssen soll es halt lassen wenn er es nicht kann.
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Es geht ja nicht um brachiales Gaspedal. Vom One-Pedal-Drive wäre also bei solchen winterlichen Bedingungen abzulassen.
