Alles anzeigenMein MB-Agent hat das vordere Nummernschild mit Spaxschrauben
an den Nummernschild Träger gedübelt.
Nach der Frage zu dieser ungewöhnlichen Methode wurde geantwortet, dass dies
auf Grund der vorderen Sensoren nötig sei. Ein Nummernschildhalter würde
in den Sensorbereich ragen und die Radarerfassung behindern.
Ist das bei Euch so gemacht worden?
Das machen die nur bei Fürther Kennzeichen. Die Nürnberger bekommen Kennzeichenhalter 
...Bremsscheiben sind doch ein bekannter Schwachpunkt bei E-Autos.
nur insofern typisch auffällig, wegen deren Möglichkeit von Rekuperation. und daher kaum beanspruchte Bremsen.
ZitatDer Wagen stand fünf Monate unbenutzt im freien. Wenn die Scheiben schon bei Auslieferung Rostriefen haben, ...
ist das auch bei nicht-E-Autos mit diesem Phänomen nicht unbekannt.
Wird heute immer öfter von den Herstellern „vorgeschrieben“, die vorderen Kennzeichen direkt auf die Grundträger zu schrauben…ohne Halter, die noch weiter nach vorne ragen. War zuletzt beim Taycan so und jetzt beim iX1 wieder….also entweder so - dann aber direkt mit passenden Kappen (blau/weiß), oder 3D Kennzeichen mit mit Klett…auf so ein schönes neues Auto passt das am Besten. 
Mein MB-Agent hat das vordere Nummernschild mit Spaxschrauben
an den Nummernschild Träger gedübelt.
Unglaublich, das habe ich ja noch nie erlebt. Darum wird es bei mir mit Klett befestigt.
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3D Kennzeichen mit mit Klett…auf so ein schönes neues Auto passt das am Besten.
Vorsicht mit Klett.
Dann darf ich laut Gesetzgeber auch keine Kennzeichenhalter mehr nutzen.
Demnach müssen die Nummernschilder jetzt fest angebracht sein. Das heißt, sie können entweder nur mit hohem mechanischen Kraftaufwand oder speziellem Werkzeug entfernt werden. Ist dann also auch nicht gegeben. Im Kennzeichenhalter ist das Nummernschild nur eingeklemmt. Typisch deutsche Gesetzgebung 
Ich weiß schon, aber noch ist es erstens erlaubt und wenn es montiert ist, kräht kein Hahn danach….aber zur Sicherheit noch: keine Empfehlung von mir dafür.
Ich selber würde und werde es wieder machen, optisch perfekt und nicht weniger sicher als ein Kennzeichen im Halter geklemmt. Das diskutiere ich dann auch gerne, falls es soweit käme.
ich klebe seit Jahr und Tag meine Kennzeichen direkt aufs Auto. Fester dran bekommt man das mit nichts.
Nach der Frage zu dieser ungewöhnlichen Methode wurde geantwortet, dass dies
auf Grund der vorderen Sensoren nötig sei. Ein Nummernschildhalter würde
in den Sensorbereich ragen und die Radarerfassung behindern.
da würde er bei mir gerade ein neues Kennzeichen bezahlen. Inkl. aller Gebühren.
Ich habe es jetzt beim Smart nicht ganz im Blick, aber durch den Halter darf die Länge des Fahrzeugs nicht verändert werden. Wenn, wie bei Mercedes oder BMW das Nummernschild am absolut vorderen Ende ist, dann darf da kein Halter hin.
