Gut ein halbes Jahr nach 1.TÜV und Garantieende sind auch bei meinem #1 die Lager der Querlenker durch.
Die werden jetzt durch eine neuere Version ausgetauscht.
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Ich war letzte Woche beim TÜV, ca. 4 Wochen vor Ablauf der 3-Jahres-Garantie. Dabei habe ich ausdrücklich auf die Querlenker-Lager hingewiesen und auch Bilder hier aus dem Forum von korrodierten Lagern gezeigt.
Lt. TÜV sehen die Lager bei meinem Wagen normal aus. Es wurde auch kein Spiel in der Lenkung festgestellt. Daher keinerlei Grund zur Beanstandung. Auch ansonsten keine Mängel. Die HU-Kosten beim TÜV hier in Hessen waren EUR 63,20.
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ie werden jetzt durch eine neuere Version ausgetauscht.
Auf Kulanz oder auf Deine Kosten?
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Moin.
Auch meine Querlenker sind jetzt nach 34000 km fällig.Leider keine Garantie mehr.
Also bleiben die kompletten Kosten wohl bei uns hängen......Richtig ärgerlich....
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Es wurde (auch von mir) schon ausführlich beschrieben. Einfach mal suchen...😉
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Moin.
Auch meine Querlenker sind jetzt nach 34000 km fällig.Leider keine Garantie mehr.
Also bleiben die kompletten Kosten wohl bei uns hängen......Richtig ärgerlich....
Dein Händler soll mal versuchen einen Kulanzantrag zu stellen, hat bei mir funktioniert.
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Dein Händler soll mal versuchen einen Kulanzantrag zu stellen, hat bei mir funktioniert.
Werde ich ansprechen.Danke für den Tip
Was hat dich der Spaß dann noch gekostet?Oder wurde alles übernommen? -
Mein Freundlicher hat auch beidseitig die Querlenker getauscht, die Kosten wurden von Smart auf Kulanz übernommen! EZ war Mai 2023.
Andernfalls wären es 1500 EUR gewesen...
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Mein Freundlicher hat auch beidseitig die Querlenker getauscht, die Kosten wurden von Smart auf Kulanz übernommen! EZ war Mai 2023.
Andernfalls wären es 1500 EUR gewesen...
Bei welcher Laufleistung haben die Dinger bei dir aufgegeben?
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Werde ich ansprechen.Danke für den Tip
Was hat dich der Spaß dann noch gekostet?Oder wurde alles übernommen?Ich musste nur die Kosten für den Werkstattersatzwagen bezahlen, sonst nichts.
